Mitsubishi lèvera le voile sur deux véhicules concepts lors de son passage au Salon de Genève, présentant du même coup des technologies électriques qui seront embarquées dans les Mitsubishi de prochaine génération.
Le GR-HEV, un « pick-up » utilitaire (SUT), équipé d’une motorisation hybride au diesel propre et d’une batterie, et offrirait une consommation de carburant réduite jumelé à un rejet d’émissions de CO2 aussi basse que 149g/km. Le GR-HEV serait destiné aux marchés émergents, friands de cette catégorie de véhicules.
La CA-MiEV, pour sa part, donne un bon aperçu de la prochaine génération d’i-MiEV et des technologies (encore en développement) qui y seront ajoutées. La voiture profiterait d’une autonomie de 300 kilomètres, grâce notamment à une batterie à haute densité, un groupe électrique à haut rendement, à la récupération d’énergie au freinage et à un système de recharge de batterie sans fil.
Le GR-HEV, un « pick-up » utilitaire (SUT), équipé d’une motorisation hybride au diesel propre et d’une batterie, et offrirait une consommation de carburant réduite jumelé à un rejet d’émissions de CO2 aussi basse que 149g/km. Le GR-HEV serait destiné aux marchés émergents, friands de cette catégorie de véhicules.
La CA-MiEV, pour sa part, donne un bon aperçu de la prochaine génération d’i-MiEV et des technologies (encore en développement) qui y seront ajoutées. La voiture profiterait d’une autonomie de 300 kilomètres, grâce notamment à une batterie à haute densité, un groupe électrique à haut rendement, à la récupération d’énergie au freinage et à un système de recharge de batterie sans fil.
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| Photo: Mitsubishi |
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| Photo: Mitsubishi |