20 — Kia Sportage : 87 172 unités
Toujours en bonne posture et avec un rafraîchissement en 2026, ça devrait lui permettre de solidifier sa position.
19 — Subaru Crosstrek : 90 334 unités
Aux États-Unis, le Crosstrek demeure le deuxième véhicule le plus vendu de Subaru. Ses ventes ont crû de 14 % par rapport à la première moitié de 2024.
18 — Subaru Forester : 95 972 unités
Des ventes en hausse de 3 % cette année. Elles ont sans aucun doute été aidées par l’arrivée de la version hybride.
17 — Jeep Grand Cherokee : 99 668 unités
Malgré des ventes en baisse de 7 % jusqu’ici cette année, le Grand Cherokee demeure le véhicule le plus populaire de la famille Jeep.
16 — Ford Explorer : 104 929 unités
Voilà un modèle qui continue d’étonner, malgré les difficultés de Ford en matière de fiabilité avec toutes ces campagnes de rappel. L’Explorer a vu ses ventes croître de 24 % au deuxième trimestre par rapport à la même période en 2024.
15 — Nissan Rogue : 109 563 unités
Nissan a besoin de toutes les bonnes nouvelles possibles. Malheureusement, malgré de bonnes ventes, le Rogue est en recul de 22 % depuis le début de l’année.
14 — Hyundai Tucson : 113 310 unités
À l’inverse, le Hyundai Tucson, un rival direct du Nissan Rogue, a vu ses ventes du deuxième trimestre bondir de 25 % par rapport à celles de 2024.
13 — Chevrolet Trax : 119 593 unités
Sans surprise, le Chevrolet Trax, plus abordable, continue de séduire avec une progression de 32 % cette année jusqu’à présent.
12 — Toyota Corolla : 120 052 unités
La Corolla vieillit, ce qui explique peut-être son faible recul de 2 % cette année. Elle demeure en très bonne posture.
11 — Honda Civic : 128 236 unités
L’histoire est similaire chez Honda avec un recul de 1 % pour la Civic. Rien d’inquiétant.