Carl Edwards a eu le meilleur sur Brad Keselowski vendredi afin de remporter une première victoire pour Mustang en série Nationwide. Paul Menard a terminé troisième.
Edwards est parti en pôle position et amené un total de 169 tours sur 200. Son coéquipier Ricky Stenhouse Jr., qui mène toujours le championnat en vertu des nouvelles règles, en a mené cinq avant de terminer huitième.
Il s’agissait d’une seconde victoire consécutive pour Carl Edwards et d’une sixième au total pour Roush Fenway sur la piste du Texas Motor Speedway, en série Nationwide. L’équipe compte par ailleurs 14 victoires au TMS, toutes séries confondues. Quant à Edwards, il est désormais membre d’un cercle fermé de cinq pilotes ayant atteint le plateau de 30 victoires en NNS.
« C’était une grosse victoire », a déclaré Edwards. « C’était une course incroyable et la voiture était vraiment rapide. C’est une première victoire pour Mustang. »
Keselowski, qui conduit une Dodge, a ajouté : « On était très près du but aujourd’hui. C’était une belle bataille à la fin, j’espère que tout le monde l’a appréciée.
« Je pense que j’aurais pu rattraper Edwards s’il n’avait pas eu des pneus plus neufs de six ou sept tours et qu’il n’avait pas si bien placé sa voiture à chaque moment de la course.
« Je pensais vraiment arriver à le passer quand je me suis retrouvé tout juste derrière lui dans le trafic. Puis, je perdais du terrain. C’est ça la course.”
Kyle Busch, qui est toujours une menace, peu importe la série, a vu sa journée se terminer abruptement lorsqu’un retardataire l’a accroché en début de course.
« C’est dommage. J’ignore ça faisait combien de temps que ses pneumatiques se dégradaient, mais il aurait peut-être dû éviter de rouler si lentement dans la ligne de cours en ligne droite », a-t-il commenté.
Joey Logano a pris le 4e rang de cette course pour Toyota. Elliott Sadler le suivait en cinquième place pour Chevrolet, lui qui gagne la course en terme de pilote Nationwide ‘officiel’.
Jason Leffler est toujours second au championnat après une 14e place vendredi soir.
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| Carl Edwards (Photo: Getty Images/NASCAR) |
Edwards est parti en pôle position et amené un total de 169 tours sur 200. Son coéquipier Ricky Stenhouse Jr., qui mène toujours le championnat en vertu des nouvelles règles, en a mené cinq avant de terminer huitième.
Il s’agissait d’une seconde victoire consécutive pour Carl Edwards et d’une sixième au total pour Roush Fenway sur la piste du Texas Motor Speedway, en série Nationwide. L’équipe compte par ailleurs 14 victoires au TMS, toutes séries confondues. Quant à Edwards, il est désormais membre d’un cercle fermé de cinq pilotes ayant atteint le plateau de 30 victoires en NNS.
« C’était une grosse victoire », a déclaré Edwards. « C’était une course incroyable et la voiture était vraiment rapide. C’est une première victoire pour Mustang. »
Keselowski, qui conduit une Dodge, a ajouté : « On était très près du but aujourd’hui. C’était une belle bataille à la fin, j’espère que tout le monde l’a appréciée.
« Je pense que j’aurais pu rattraper Edwards s’il n’avait pas eu des pneus plus neufs de six ou sept tours et qu’il n’avait pas si bien placé sa voiture à chaque moment de la course.
« Je pensais vraiment arriver à le passer quand je me suis retrouvé tout juste derrière lui dans le trafic. Puis, je perdais du terrain. C’est ça la course.”
Kyle Busch, qui est toujours une menace, peu importe la série, a vu sa journée se terminer abruptement lorsqu’un retardataire l’a accroché en début de course.
« C’est dommage. J’ignore ça faisait combien de temps que ses pneumatiques se dégradaient, mais il aurait peut-être dû éviter de rouler si lentement dans la ligne de cours en ligne droite », a-t-il commenté.
Joey Logano a pris le 4e rang de cette course pour Toyota. Elliott Sadler le suivait en cinquième place pour Chevrolet, lui qui gagne la course en terme de pilote Nationwide ‘officiel’.
Jason Leffler est toujours second au championnat après une 14e place vendredi soir.