NASCAR veut bien que ses pilotes luttent férocement en piste, mais il semble que cela doit s’arrêter une fois de retour dans les puits.
Suite à l’altercation survenue à la fin de la course tenue samedi soir sur l’ovale de Darlington, les officiels de NASCAR ont publié un communiqué de presse qui indique que Kyle Busch et Kevin Harvick ont été pénalisés.
Une fois la course terminée, et de retour dans les puits, Kevin Harvick est sorti de sa voiture pour, semble-t-il, s’en prendre à Busch. Mais Busch a poussé la Chevrolet de Harvick vide hors de son chemin, et le bolide est allé percuter le muret de sécurité.
« Busch, le pilote de la voiture No. 18, et Harvick, le pilote de la voiture No. 29, ont tous les deux été pénalisés d’une amende de 25 000$ et placés sous probation pour les quatre prochaines courses de la Coupe Sprint jusqu’au 15 juin pour violation de la section 12-1 du règlement qui interdit les actions nuisant au sport et les altercations dans les puits après la fin d’une course ».
« Ces pénalités concernent les gestes posés dans la ligne de puits, » de dire Kerry Tharp, directeur de communications et de la compétition.
« Ces règlements existent pour maintenir un environnement sécuritaire dans la ligne des puits ».
Suite à l’altercation survenue à la fin de la course tenue samedi soir sur l’ovale de Darlington, les officiels de NASCAR ont publié un communiqué de presse qui indique que Kyle Busch et Kevin Harvick ont été pénalisés.
Une fois la course terminée, et de retour dans les puits, Kevin Harvick est sorti de sa voiture pour, semble-t-il, s’en prendre à Busch. Mais Busch a poussé la Chevrolet de Harvick vide hors de son chemin, et le bolide est allé percuter le muret de sécurité.
« Busch, le pilote de la voiture No. 18, et Harvick, le pilote de la voiture No. 29, ont tous les deux été pénalisés d’une amende de 25 000$ et placés sous probation pour les quatre prochaines courses de la Coupe Sprint jusqu’au 15 juin pour violation de la section 12-1 du règlement qui interdit les actions nuisant au sport et les altercations dans les puits après la fin d’une course ».
« Ces pénalités concernent les gestes posés dans la ligne de puits, » de dire Kerry Tharp, directeur de communications et de la compétition.
« Ces règlements existent pour maintenir un environnement sécuritaire dans la ligne des puits ».