Aux États-Unis, aucune ville ne compte autant de taxis que New York, endroit où la majorité des habitants emploie ce mode de transport pour se déplacer. Aujourd'hui, le fabricant japonais a frappé un grand coup en annonçant avoir conclu une entente afin de leur fournir les taxis de demain, battant Ford et le constructeur turc Karsan au fil d'arrivée.
Dès 2013, une version modifiée du NV200 normalement réservée à un usage commercial deviendra l'unique véhicule des chauffeurs du Big Apple .
Toutes les unités, dont le prix de détail est suggéré à environ 29 000$ américains, seront fabriquées au Mexique et utiliseront une mécanique quatre cylindres de 2,0 litres, visant à réduire les émissions polluantes et la consommation d'essence de la flotte.
Quatre passagers pourront y pénétrer et ranger leurs bagages, sans pour autant sacrifier leur confort. Ils profiteront également d'un toit panoramique afin d’observer les gratte-ciels.
Une panoplie de petites attentions amélioreront l'expérience des occupants. Soulignons entre autres la présence de lampes de lecture, de l'air conditionné indépendant à l'arrière et de matériaux antimicrobiens simulant la texture et l'apparence du cuir.
Même le son du klaxon a été modifié pour être moins agressant et éviter la pollution par le bruit. Quiconque ayant déjà mis les pieds à New York vous le dira, c'est une excellente initiative.
Comme 13 000 taxis parcourent une distance annuelle approximative de 804 670 000 kilomètres, Nissan formera les différentes compagnies, tout en étant disponible pour réparer dans les plus brefs délais n'importe quel NC200 défectueux.
La société profitera aussi de cette entente pour fournir six LEAF et des stations de recharge afin de démontrer leur potentiel dans la jungle new-yorkaise.
Dès 2013, une version modifiée du NV200 normalement réservée à un usage commercial deviendra l'unique véhicule des chauffeurs du Big Apple .
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| Photo: Nissan |
Toutes les unités, dont le prix de détail est suggéré à environ 29 000$ américains, seront fabriquées au Mexique et utiliseront une mécanique quatre cylindres de 2,0 litres, visant à réduire les émissions polluantes et la consommation d'essence de la flotte.
Quatre passagers pourront y pénétrer et ranger leurs bagages, sans pour autant sacrifier leur confort. Ils profiteront également d'un toit panoramique afin d’observer les gratte-ciels.
Une panoplie de petites attentions amélioreront l'expérience des occupants. Soulignons entre autres la présence de lampes de lecture, de l'air conditionné indépendant à l'arrière et de matériaux antimicrobiens simulant la texture et l'apparence du cuir.
Même le son du klaxon a été modifié pour être moins agressant et éviter la pollution par le bruit. Quiconque ayant déjà mis les pieds à New York vous le dira, c'est une excellente initiative.
Comme 13 000 taxis parcourent une distance annuelle approximative de 804 670 000 kilomètres, Nissan formera les différentes compagnies, tout en étant disponible pour réparer dans les plus brefs délais n'importe quel NC200 défectueux.
La société profitera aussi de cette entente pour fournir six LEAF et des stations de recharge afin de démontrer leur potentiel dans la jungle new-yorkaise.
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| Photo: Nissan |