Fiche d'identité
Modèle : Altima
Versions : 2,5 S, 2,5 SL, 3,5 SE
Segment : compactes
Roues motrices : avant
Portières : 4
Places : avant, 2 ; arrière, 3
Sacs gonflables : 2
Concurrence : Chevrolet Malibu, Ford Focus ZTS , Honda Accord, Mazda 626, Oldsmobile Alero , Pontiac Grand Am , Subaru Legacy, Toyota Camry, VW Jetta
Depuis son lancement sur le marché en 1993, l'Altima est demeurée discrète en suivant le courant des tendances. Pour 2002, Nissan a fait sauter la banque et brise le moule des berlines compactes en redéfinissant les normes. Cette 3e génération d'Altima ne représente pas seulement une nouveauté, c'est un virage à 180 degrés et une nouvelle norme à suivre pour la concurrence. Nissan apporte un niveau de design, de perfor-mance et d'espace qui laisse les concurrents loin derrière.
Carrosserie
Nissan a complètement repensé les lignes. Inspirée et, avec des dimensions beaucoup plus généreuses, jamais l'Altima n'a possédé autant de charme, à l'exception des feux arrière qui jurent avec le reste du décor. On constate au premier coup d'oeil qu'elle a grossi considérablement. En redessinant complètement la carrosserie, Nissan a suivi son propre chemin dans une catégorie qui demeure toujours conservatrice au chapitre du design. « Nous avons cessé de faire un design qui tente de plaire à tout le monde pour en concevoir un différent ou tout le monde pourra y trouver son compte », a souligné le directeur du Marketing de Nissan Canada, Ian Forsyth.
Modèle : Altima
Versions : 2,5 S, 2,5 SL, 3,5 SE
Segment : compactes
Roues motrices : avant
Portières : 4
Places : avant, 2 ; arrière, 3
Sacs gonflables : 2
Concurrence : Chevrolet Malibu, Ford Focus ZTS , Honda Accord, Mazda 626, Oldsmobile Alero , Pontiac Grand Am , Subaru Legacy, Toyota Camry, VW Jetta
Depuis son lancement sur le marché en 1993, l'Altima est demeurée discrète en suivant le courant des tendances. Pour 2002, Nissan a fait sauter la banque et brise le moule des berlines compactes en redéfinissant les normes. Cette 3e génération d'Altima ne représente pas seulement une nouveauté, c'est un virage à 180 degrés et une nouvelle norme à suivre pour la concurrence. Nissan apporte un niveau de design, de perfor-mance et d'espace qui laisse les concurrents loin derrière.
Carrosserie