Nissan et Mitsubishi ont annoncé que des collaborations sous forme d'emprunts de véhicules, de partage d'infrastructures et d'expertise commune cherchant à créer de nouveau modèles iraient en s'intensifiant dans les mois et années à venir, rendant les deux compagnies plus compétitives partout dans le monde.
Des ententes ont déjà été conclues afin que Nissan fournisse à Mitsubishi une fourgonnette destinée au marché japonais et qu'à l'inverse, Mitsubishi approvisionne Nissan d'un véhicule utilitaire sport qui visera le Moyen-Orient.
Les deux manufacturiers étudieraient présentement un projet leur permettant de concevoir la camionnette Nissan Navara (ou Frontier) dans une usine de Mitsubishi située en Thaïlande. De plus, un partenariat entre les deux entreprises japonaises serait considéré pour la conception d'un nouveau camion d'une tonne et pour la production et l'ingénierie de voitures sous compactes destinées au marché domestique japonais.
Nissan et Mitsubishi avaient déjà conclu des ententes concernant l’entraide pour des sous-compactes et les véhicules commerciaux au Japon et les deux manufacturiers ont tenu à spécifier que l'annonce de ce partenariat serait complémentaire à celles qui avaient précédemment été complétées avec d'autres partenaires.
Carlos Ghosn, président et chef de la direction chez Nissan, mentionne que « cette entente est importante, car elle supporte notre expansion dans des marchés émergents, rencontre nos besoins de production outre-mer et nous permet d'améliorer note position dans le marché des sous-compactes au Japon ».
Le président de Mitsubishi, Osamu Masuko, est tout aussi satisfait de l'entente: « Je crois que cette expansion de notre accord précédent viendra complimenter les lignes de produits et les caractéristiques régionales des deux compagnies. Le camion d'une tonne et les projets de sous-compactes sont les meilleures solutions afin de renforcer la compétitivité de Nissan et Mitsubishi ».
Des ententes ont déjà été conclues afin que Nissan fournisse à Mitsubishi une fourgonnette destinée au marché japonais et qu'à l'inverse, Mitsubishi approvisionne Nissan d'un véhicule utilitaire sport qui visera le Moyen-Orient.
Les deux manufacturiers étudieraient présentement un projet leur permettant de concevoir la camionnette Nissan Navara (ou Frontier) dans une usine de Mitsubishi située en Thaïlande. De plus, un partenariat entre les deux entreprises japonaises serait considéré pour la conception d'un nouveau camion d'une tonne et pour la production et l'ingénierie de voitures sous compactes destinées au marché domestique japonais.
Nissan et Mitsubishi avaient déjà conclu des ententes concernant l’entraide pour des sous-compactes et les véhicules commerciaux au Japon et les deux manufacturiers ont tenu à spécifier que l'annonce de ce partenariat serait complémentaire à celles qui avaient précédemment été complétées avec d'autres partenaires.
Carlos Ghosn, président et chef de la direction chez Nissan, mentionne que « cette entente est importante, car elle supporte notre expansion dans des marchés émergents, rencontre nos besoins de production outre-mer et nous permet d'améliorer note position dans le marché des sous-compactes au Japon ».
Le président de Mitsubishi, Osamu Masuko, est tout aussi satisfait de l'entente: « Je crois que cette expansion de notre accord précédent viendra complimenter les lignes de produits et les caractéristiques régionales des deux compagnies. Le camion d'une tonne et les projets de sous-compactes sont les meilleures solutions afin de renforcer la compétitivité de Nissan et Mitsubishi ».