Nissan a annoncé que le cube serait retiré des marchés européens dû à la force du Yen, qui fait en sorte que le manufacturier japonais n'engendre aucun profit en exportant sa petite boîte carrée.
Les concessionnaires européens vont donc écouler le peu d'exemplaires restants du cube. Les acheteurs n'auront cependant pas à s'inquiéter de l'avenir d’autres modèles tels que la GT-R et le Murano pour le moment, car ceux-ci devraient toujours être disponibles.
Nissan a aussi mentionné que même si les taux de change devenaient plus avantageux pour eux, il serait peu probable que le cube revienne en Europe, quoique ce soit bien sûr une possibilité.
À ce jour, aucune décision officielle n'a été prise concernant l'avenir du véhicule au Canada et aux États-Unis. En date du premier décembre 2010, 2 492 unités du cube avaient trouvé preneurs auprès des consommateurs canadiens.
Source: Whatcar?
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| Photo: Matthieu Lambert/Auto123.com |
Les concessionnaires européens vont donc écouler le peu d'exemplaires restants du cube. Les acheteurs n'auront cependant pas à s'inquiéter de l'avenir d’autres modèles tels que la GT-R et le Murano pour le moment, car ceux-ci devraient toujours être disponibles.
Nissan a aussi mentionné que même si les taux de change devenaient plus avantageux pour eux, il serait peu probable que le cube revienne en Europe, quoique ce soit bien sûr une possibilité.
À ce jour, aucune décision officielle n'a été prise concernant l'avenir du véhicule au Canada et aux États-Unis. En date du premier décembre 2010, 2 492 unités du cube avaient trouvé preneurs auprès des consommateurs canadiens.
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