Près d’un an après avoir battu le record de vitesse sur glace, en filant à 331,610 km/h au volant d’une Audi RS6 chaussée de pneus à crampons Nokian Hakkapeliitta 7, voilà que Nokian récidive… avec une voiture électrique! Armé des mêmes pneus, le pilote Janne Laitinen a établi un record de 252,09 km/h au volant d’une E-RA (Electric RaceAbout).
Il s’agit d’un projet automobile de l’Université Helsinki Metropolia des Sciences Appliquées utilisant une batterie au lithium-ion, une carrosserie en fibre de carbone et quatre moteurs électriques (un à chaque roue).
L’essai a pris place sur un circuit de six kilomètres sur le lac Uknojarvi à Inari, en Finlande, conformément aux règlements fixés par la Guinness World Records Organization. La glace devait notamment être naturelle et ne contenir aucun produit chimique, et les pneus devaient être offerts aux consommateurs et approuvés pour la route dans le pays où l’on tentait de battre le record. Or, puisqu’il n’existe aucune catégorie officielle pour un « véhicule électrique sur glace » en ce moment, la réalisation ne compte malheureusement pas officiellement comme record Guinness.
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| Photo: Nokian Tires |
Il s’agit d’un projet automobile de l’Université Helsinki Metropolia des Sciences Appliquées utilisant une batterie au lithium-ion, une carrosserie en fibre de carbone et quatre moteurs électriques (un à chaque roue).
L’essai a pris place sur un circuit de six kilomètres sur le lac Uknojarvi à Inari, en Finlande, conformément aux règlements fixés par la Guinness World Records Organization. La glace devait notamment être naturelle et ne contenir aucun produit chimique, et les pneus devaient être offerts aux consommateurs et approuvés pour la route dans le pays où l’on tentait de battre le record. Or, puisqu’il n’existe aucune catégorie officielle pour un « véhicule électrique sur glace » en ce moment, la réalisation ne compte malheureusement pas officiellement comme record Guinness.