Président de Penske Racing, Tim Cindric a avoué toujours songer à inscrire des voitures en Supercar V8 australien, et qu’être présent sur la grille en 2015 était « difficile, mais pas impossible ».
C’est l’implication de Penske dans un réseau de vente de camions en Australie et en Nouvelle-Zélande qui fut l’élément déclencheur de cette idée de courir en V8 Supercar.
Parlant au site officiel de la populaire série, Cindric a avoué posséder deux options. Soit monter une nouvelle équipe de toute pièce, soit former une alliance avec Dick Johnson Racing, ce qui demeure sa préférence.
Penske Racing, qui court actuellement en Amérique du Nord en NASCAR et en série Verizon IndyCar, s’intéresse à l’Australie depuis la visite qu’a effectuée Condric au Sydney 500 en 2013 et depuis la publication de la nouvelle des pourparlers avec Dick Johnson Racing.
« Est-il réaliste de songer à courir en 2015 ? Nous avons respecté des échéanciers beaucoup plus serrés dans d’autres séries auparavant. Ce serait difficile, mais pas impossible », de dire Cindric.
Ce dernier ajoute qu’il n’y a pas de « date butoir déterminée » pour prendre cette décision.
En juin, Roger Penske et Tim Cindric ont visité les installations de Dick Johnson Racing et rencontré presque tout le personnel.
Cindric ajoute que le départ récent de Campbell Little, directeur sportif de DJR avec qui il avait lié des liens solides, n’influencerait d’aucune façon la décision finale de Penske Racing.
C’est l’implication de Penske dans un réseau de vente de camions en Australie et en Nouvelle-Zélande qui fut l’élément déclencheur de cette idée de courir en V8 Supercar.
Parlant au site officiel de la populaire série, Cindric a avoué posséder deux options. Soit monter une nouvelle équipe de toute pièce, soit former une alliance avec Dick Johnson Racing, ce qui demeure sa préférence.
Penske Racing, qui court actuellement en Amérique du Nord en NASCAR et en série Verizon IndyCar, s’intéresse à l’Australie depuis la visite qu’a effectuée Condric au Sydney 500 en 2013 et depuis la publication de la nouvelle des pourparlers avec Dick Johnson Racing.
« Est-il réaliste de songer à courir en 2015 ? Nous avons respecté des échéanciers beaucoup plus serrés dans d’autres séries auparavant. Ce serait difficile, mais pas impossible », de dire Cindric.
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| Départ de la course de Melbourne. (Photo: V8 Supercars) |
Ce dernier ajoute qu’il n’y a pas de « date butoir déterminée » pour prendre cette décision.
En juin, Roger Penske et Tim Cindric ont visité les installations de Dick Johnson Racing et rencontré presque tout le personnel.
Cindric ajoute que le départ récent de Campbell Little, directeur sportif de DJR avec qui il avait lié des liens solides, n’influencerait d’aucune façon la décision finale de Penske Racing.