Tel que rapporté par Eibach
Corona, Californie – De récents essais ont démontré que les composants de suspension grand public Eibach améliorent spectaculairement les performances et la consommation dans une Camaro 2010 SS . Reconnue mondialement pour son succès sur la piste de course, Eibach a efficacement mis ses connaissances à profit sur la route avec son ensemble Pro-Plus Performance Handling pour la bouillonnante nouvelle Chevrolet Camaro .
Cinq essais de performance ont été effectués au complexe Toyota Speedway à Irwindale, en Californie, par les essayistes indépendants TestPilots Independent Testing Services et le champion de la Formule Drift, Sam Hubinette. Une Camaro SS 2010 avec équipement Eibach a surclassé la même voiture en configuration d’origine en accélération de 0 à 100 km/h et en virages soutenus, enregistrant également de meilleurs temps sur des circuits routiers et de slalom. Après les essais, Hubinette a déclaré que « la conduite de la Camaro est plus précise et gratifiante ». « Tandis que la SS sous-virait de façon persistante en configuration d’usine, les ressorts et l’ensemble antiroulis Eibach l’ont transformée en instrument beaucoup plus précis et nerveux », a-t-il poursuivi.
Des essais de base avec la Camaro SS d’origine ont été effectués le matin, à l’aide d’équipement électronique à la fine pointe. Ensuite, on a installé sur place l’ensemble Eibach Pro-Plus, composé de ressorts d’abaissement progressif et d’un ensemble antiroulis, sous l’observation de l’équipe de TestPilots qui a attesté que la voiture n’a été modifiée d’aucune autre façon.
En après-midi, Hubinette a de nouveau poussé la SS modifiée jusqu’à la limite. Même si la température de l’air et de la piste était beaucoup plus élevée, la Camaro équipée des produits Eibach a surclassé sa contrepartie d’origine dans presque tous les essais. Pour en savoir plus sur ces essais, visionnez la vidéo : www.eibach.com/camaro .
photo: Eibach
Corona, Californie – De récents essais ont démontré que les composants de suspension grand public Eibach améliorent spectaculairement les performances et la consommation dans une Camaro 2010 SS . Reconnue mondialement pour son succès sur la piste de course, Eibach a efficacement mis ses connaissances à profit sur la route avec son ensemble Pro-Plus Performance Handling pour la bouillonnante nouvelle Chevrolet Camaro .
Cinq essais de performance ont été effectués au complexe Toyota Speedway à Irwindale, en Californie, par les essayistes indépendants TestPilots Independent Testing Services et le champion de la Formule Drift, Sam Hubinette. Une Camaro SS 2010 avec équipement Eibach a surclassé la même voiture en configuration d’origine en accélération de 0 à 100 km/h et en virages soutenus, enregistrant également de meilleurs temps sur des circuits routiers et de slalom. Après les essais, Hubinette a déclaré que « la conduite de la Camaro est plus précise et gratifiante ». « Tandis que la SS sous-virait de façon persistante en configuration d’usine, les ressorts et l’ensemble antiroulis Eibach l’ont transformée en instrument beaucoup plus précis et nerveux », a-t-il poursuivi.
Des essais de base avec la Camaro SS d’origine ont été effectués le matin, à l’aide d’équipement électronique à la fine pointe. Ensuite, on a installé sur place l’ensemble Eibach Pro-Plus, composé de ressorts d’abaissement progressif et d’un ensemble antiroulis, sous l’observation de l’équipe de TestPilots qui a attesté que la voiture n’a été modifiée d’aucune autre façon.
En après-midi, Hubinette a de nouveau poussé la SS modifiée jusqu’à la limite. Même si la température de l’air et de la piste était beaucoup plus élevée, la Camaro équipée des produits Eibach a surclassé sa contrepartie d’origine dans presque tous les essais. Pour en savoir plus sur ces essais, visionnez la vidéo : www.eibach.com/camaro .
photo: Eibach