Mazda Canada a dévoilé les détails de prix et d’équipements de la berline Mazda3 et de la Mazda3 Sport à hayon 2027.
Le modèle affiche un prix de départ (PDSF) au Canada de 25 750 $ pour la version de base GX à traction avant. La version haut de gamme GT Turbo avec rouage intégral qui se situe à l’autre extrême de la gamme est proposée au prix de 39 700 $.
Les frais de transport et de préparation pour tous les modèles sont fixés à 2095 $ CA.
Mazda3 2027 – quoi de neuf?
En amorçant la neuvième année de sa génération actuelle, la gamme compacte revient avec des changements minimes. Le modèle continue donc d’offrir la traction avant et la transmission intégrale i-Activ AWD, des motorisations atmosphériques et turbocompressées, ainsi qu’une boîte manuelle livrable sur certains modèles à hayon.
Pour 2027, Mazda a intégré l’alerte de présence aux places arrière de série sur l’ensemble des versions.
Motorisations de la Mazda3 2027
Les versions d’entrée de gamme GX et intermédiaires GS s’appuient sur le moteur 4 cylindres atmosphérique SKYACTIV-G de 2,5 litres, produisant 186 chevaux et 186 lb-pi de couple jumelé à une boîte automatique à 6 rapports.
La berline GT est offerte à configuration à traction ou avec le rouage intégral, tandis que la Mazda3 Sport GT conserve une boîte manuelle à 6 rapports disponible avec deux roues motrices.
Au sommet de la gamme, la GT Turbo associe le rouage intégral i-Activ AWD exclusivement au moteur SKYACTIV-G 2.5T Dynamic Pressure Turbo. Avec du carburant à indice d’octane élevé, la puissance totale atteint 250 chevaux et 320 lb-pi de couple.
Équipement
La version de base GX comprend des sièges avant chauffants et la compatibilité Apple CarPlay et Android Auto, ainsi qu’une suite complète de technologies de sécurité incluant le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go et l’aide au maintien dans la voie.
Passer à la version GS ajoute la climatisation automatique bizone, le volant chauffant gainé de cuir, la connectivité sans fil pour smartphone, un écran central de 10,25 pouces et une plaque de recharge sans fil. Le groupe d’options Luxe ajoute une sellerie en similicuir, un toit ouvrant et le réglage électrique du siège conducteur en 10 directions avec mémoire, tout en débloquant le rouage intégral i-Activ AWD en option.
La version haut de gamme GT rehausse l’habitacle avec une sellerie en cuir noir, un système audio Bose à 12 haut-parleurs, une caméra à vision 360 degrés et un système d’éclairage avant adaptatif.
Prix de la Mazda3 2027 au Canada (PDSF)
- • 2027 Mazda3 GX 2RM – 25 750 $ CA
- • 2027 Mazda3 Sport GX 2RM – 26 500 $
- • 2027 Mazda3 GS 2RM – 28 350 $
- • 2027 Mazda3 Sport GS 2RM - 29 100 $
- • 2027 Mazda3 GS Luxe 2RM – 30 550 $
- • 2027 Mazda3 Sport GS Luxe 2RM – 31 300 $
- • 2027 Mazda3 GS Luxe 4RM – 32 550 $
- • 2027 Mazda3 Sport GS Luxe 4RM – 33 300 $
- • 2027 Mazda3 GT 2RM – 34 550 $
- • 2027 Mazda3 Sport GT manuel 2RM – 35 300 $
- • 2027 Mazda3 GT 2RM - 34 550 $
- • 2027 Mazda3 Sport GT 2RM - 35 300 $
- • 2027 Mazda3 GT 4RM – 36 550 $
- • 2027 Mazda3 Sport GT 4RM – 37 300 $
- • 2027 Mazda3 GT Turbo 4RM – 39 700 $
Les peintures de qualité supérieure varient entre 300 $ et 500 $ CAN, la teinte Rouge cristal vibrant exigeant le supplément le plus élevé à 500 $ CA. La sellerie en cuir Rouge grenat demeure une option à 250 $ CAN sur les modèles GT Turbo.
Tous les modèles 2027 incluent la garantie standard à kilométrage illimité de Mazda Canada.