Subaru Canada a confirmé l'échelle de prix de ses deux nouveaux VUS électriques qui s'apprêtent à faire leur entrée sur le marché : l'Uncharted 2026 et le Trailseeker 2026. À noter que nous sommes actuellement en Californie pour faire l’essai de ces deux modèles. Nos comptes rendus dans les semaines à venir!
Ce double lancement triple l'offre de véhicules à zéro émission de Subaru au Canada, un marché fidèle à la marque et relativement ouvert aux véhicules électriques. Pour simplifier la chose, l'Uncharted et le Trailseeker ont été conçus pour attirer respectivement les citadins soucieux de leur budget et les amateurs d'aventure écoresponsables. Les deux véhicules devraient arriver chez les concessionnaires canadiens ce printemps.
Subaru Uncharted 2026 – Prix au Canada (PDSF)
• Uncharted FWD 2026 : 42 995 $
• Uncharted FWD Longue Autonomie 2026 : 46 995 $
• Uncharted Sport AWD 2026 : 49 995 $
• Uncharted GT AWD 2026 : 51 995 $
L'Uncharted devient le nouveau point d'entrée dans l'univers tout électrique de Subaru. En fixant le PDSF de départ à 42 995 $, Subaru positionne ce VUS sous-compact pour qu'il soit admissible aux incitatifs fédéraux et provinciaux pour les véhicules électriques. L'Uncharted s'apprête d’ailleurs à devenir l'un des VUS électriques les plus compétitifs au Canada en termes de prix.
L'Uncharted est conçu pour une efficacité maximale et une agilité urbaine, offrant un rayon de braquage presque identique à celui du populaire Crosstrek. Il est proposé en quatre configurations distinctes : FWD (traction), FWD Longue autonomie, Sport AWD (intégral) et GT AWD.
Une Subaru à deux roues motrices est bien sûr une rareté, mais offrir une version à moteur unique a permis au constructeur de ramener le prix au niveau souhaité. Cette stratégie est d'autant plus logique que l'Uncharted est un proche cousin du tout nouveau Toyota C-HR (disponible en traction ou intégral), avec lequel il rivalisera directement, les deux modèles arrivant sur le marché à peu près au même moment.
On s'attend à ce que la version FWD Longue Autonomie soit un choix populaire, notamment parce qu'elle offre une autonomie de 496 km avec une charge complète, ce qui est très compétitif dans sa catégorie. Les versions Sport et GT n'atteindront pas cette autonomie, mais leur configuration bimoteur se traduira par une puissance de 338 chevaux et une accélération de 0 à 100 km/h en moins de cinq secondes.
Subaru Trailseeker 2026 – Prix au Canada (PDSF)
• Trailseeker Touring AWD 2026 : 54 995 $
• Trailseeker Limited AWD 2026 : 57 995 $
• Trailseeker Premier AWD 2026 : 60 995 $
Alors que l'Uncharted mise sur l'accessibilité, le Trailseeker est conçu avec l'utilité et les capacités hors route en tête. Plus long de 150 mm que l'actuel Solterra, le Trailseeker entend rivaliser avec les VUS électriques intermédiaires en offrant un mélange de puissance élevée et le légendaire rouage intégral symétrique de Subaru sur toutes les versions.
Le groupe motopropulseur bimoteur du Trailseeker développe 375 chevaux et offre une capacité de remorquage de 1500 kg (3300 livres). Malgré ses dimensions plus imposantes, sa batterie de 74,7 kWh permet de maintenir une autonomie décente, pouvant aller jusqu'à 444 km (selon la version et les conditions). L'inclusion d'une galerie de toit d'une capacité de charge statique de 700 lb, idéal pour les tentes de toit et l'équipement lourd, confirme les intentions expéditionnaires du véhicule.
Un équipement de série généreux
Avec ces deux modèles, Subaru met l'accent sur la valeur en offrant un niveau élevé d'équipement de série. Dans le cadre de cette offensive de charme, Subaru inaugure son plus grand système d'infodivertissement à ce jour : un écran tactile haute résolution de 14 pouces, de série sur les deux véhicules.
Plusieurs autres caractéristiques notables sont incluses de série :
• Port de recharge NACS : Les deux véhicules sont équipés du port à la norme de recharge nord-américaine (style Tesla), donnant accès à l'infrastructure de recharge rapide la plus fiable du continent.
• Préconditionnement de la batterie : Cette fonction vise à séduire les Canadiens, car elle permet de limiter la perte d'autonomie et les ralentissements de recharge par temps froid. Subaru affirme que ce système permet une recharge de 10 à 80 % en environ 30 minutes, même à des températures extrêmes.
• Sécurité EyeSight : Il s'agit de la version la plus récente, qui comprend l'assistance aux embouteillages et l'assistance à l'arrêt d'urgence.
En proposant des prix débutant à 42 995 $ pour l'Uncharted et à 54 995 $ pour le Trailseeker, Subaru courtise agressivement le marché de masse. En restant sous le seuil des 60 000 $, Subaru s'assure que presque toutes les versions demeurent admissibles au programme fédéral d'incitatifs iVZE.