Ram sera le dernier des constructeurs américains à proposer une camionnette électrique. Le modèle 1500 REV a été présenté et ses débuts vont se produire d’ici les 18 prochains mois.
La compagnie va aussi proposer une version à prolongateur d’autonomie, le modèle Ramcharger. Ce dernier devait se pointer après la version électrique, mais on apprenait récemment que c’est lui qui va nous arriver en premier, afin de répondre aux besoins et attentes des consommateurs.
Cette semaine, selon ce que nous apprend le site Mopar Insiders, Ram ne proposerait pas la plus grosse des deux batteries qui était prévue, une unité de 229 kWh, avec son modèle tout électrique. Cette batterie est plus massive que celle que l’on retrouve au service des camionnettes de General Motors, qui profitent d’une unité de 205 kWh.
Plutôt, Ram va limiter l’offre à celle de la plus petite pile de 168 kWh.
La décision serait liée au fait que la compagnie a décidé de proposer le modèle Ramcharger en premier. Ce dernier va offrir une autonomie très intéressante, en raison de la présence du moteur à essence. La batterie de 229 kWh devait permettre à la version tout électrique de parcourir quelque 800 km entre les recharges. Avec la batterie de 168 kWh, l’autonomie tournera plutôt autour de 565 km.
Cette décision va assurément avoir un effet à la baisse sur le prix du modèle, mais il ne faut pas s’attendre à ce que ce dernier soit abordable.