La Jaguar C-X75 a fait ses débuts nord-américains aujourd’hui dans le cadre du Salon de l’auto de Los Angeles. Conçu pour souligner les 75 années d’existence de la marque, ce prototype ouvre la voie à l’application de nouvelles technologies plus respectueuses de l’environnement par ce fabricant de voitures de hautes performances.
Ce bolide est doté de microturbines à gaz légères montées en position centrale, qui alimentent des batteries lithium-ion. L’électricité ainsi produite entraîne quatre moteurs électriques indépendants logés dans les roues, ce qui fait de la X-C75 une intégrale!
Cette biplace serait capable de parcourir jusqu’à 110 kilomètres en propulsion électrique pure, après quoi les microturbines entreraient en action pour recharger les batteries et permettre d’atteindre une autonomie maximale théorique de 900 kilomètres. De retour à la maison, le conducteur d’une X-C75 n’aurait plus qu’à brancher la voiture sur une prise de courant résidentielle pour effectuer la recharge de la batterie en six heures.
En octobre, des rumeurs ont circulé à l’effet que Jaguar étudie actuellement la faisabilité de la commercialisation d’un modèle de série basé sur la X-C75. Le fabricant britannique envisagerait de produire entre 1000 et 2000 exemplaires par année de cette voiture d’ici cinq à sept ans.
| |
| Photo: Luc Gagné/Auto123.com |
Ce bolide est doté de microturbines à gaz légères montées en position centrale, qui alimentent des batteries lithium-ion. L’électricité ainsi produite entraîne quatre moteurs électriques indépendants logés dans les roues, ce qui fait de la X-C75 une intégrale!
Cette biplace serait capable de parcourir jusqu’à 110 kilomètres en propulsion électrique pure, après quoi les microturbines entreraient en action pour recharger les batteries et permettre d’atteindre une autonomie maximale théorique de 900 kilomètres. De retour à la maison, le conducteur d’une X-C75 n’aurait plus qu’à brancher la voiture sur une prise de courant résidentielle pour effectuer la recharge de la batterie en six heures.
En octobre, des rumeurs ont circulé à l’effet que Jaguar étudie actuellement la faisabilité de la commercialisation d’un modèle de série basé sur la X-C75. Le fabricant britannique envisagerait de produire entre 1000 et 2000 exemplaires par année de cette voiture d’ici cinq à sept ans.
| |
| Photo: Luc Gagné/Auto123.com |
| ||
| Photo: Luc Gagné/Auto123.com |