Los Angeles, Californie Prototype Ford Mustang par Giugiaro Le designer en chef de Ford, J Mays, a mandaté la firme italienne Italdesign-Giugiaro S.P.A de retravailler la Mustang pour qu'elle ne passe pas inaperçue aux côtés des toutes nouvelles Chevrolet Camaro et Dodge Challenger. Supervisé par Fabrizio Giugiaro, fils du grand maître Giorgetto Giugiaro (qui a dessiné la Mustang Bertone 1965), le nouveau prototype de Mustang se distingue du modèle régulier par sa partie arrière raccourcie et élargie, son toit entièrement vitré, son museau étiré et adouci ainsi que son intérieur complètement personnalisé. La pièce de résistance? Les portes à ouverture en ciseaux, style Lamborghini.
Ford Escape Meilleur vendeur dans le segment des VUS compacts depuis plusieurs années, l'Escape garde essentiellement la même recette gagnante pour 2008. Le design extérieur modernisé est plus uniforme avec le style des autres VUS de Ford, tandis que l'habitacle profite de la même qualité d'exécution que le F-150. Notons que le nouvel Escape est le premier véhicule de l'histoire à employer des matériaux 100 % recyclés pour ses sièges. D'autre part, la mécanique demeure relativement la même. Un moteur à quatre cylindres est inclus de série, alors qu'un V6 et une motorisation hybride alimentent les versions supérieures. Avec ce nouvel Escape de Ford, Mazda devrait nous présenter sa variante, le Tribute, au prochain Salon de l'auto de Détroit (après une pause d'un an).