Le tout nouveau Murano reprend sensiblement la même silhouette que l'ancien modèle, mais avec une carrosserie retouchée. La calandre est plus proéminente qu'auparavant, et des roues de 20 sont désormais offertes. L'habitacle a également été redessiné. Le V6 de 3,5 litres poursuit son travail dans le nouveau Murano et produit 265 chevaux. La transmission intégrale est maintenant de série.
L'EX35 nous arrive sous la forme d'un multisegment à 5 portes, motorisé par le vénérable V6 de 3,5 litres qui, dans ce cas-ci, développe 297 chevaux et produit un couple de 253 livres-pied. La transmission intégrale est de série. Avec ses nombreux ensembles d'options, on peut également se procurer un toit ouvrant, des roues de 18 pouces, des phares au xénon, une chaîne audio rehaussée avec disque rigide ainsi qu'un système de navigation.
photo: Nissan, Philippe Champoux