Depuis un peu plus de dix ans, la compagnie Saturn s'efforce d'offrir un service après-vente hors du commun en considérant ses clients comme des amis personnels. Si cette manoeuvre de marketing a fait ses preuves au fils des ans et continue d'avoir du succès, on ne pouvait en dire autant de la série S qui commençait sérieusement à dater. Non pas que la série S était une mauvaise voiture mais, mis à part ses panneaux de polymère, la voiture était carrément désuète. Pour 2003, Saturn revient en force en lançant une berline drôlement plus actuelle que sa devancière.
La nouvelle Ion remplace donc la série S qui était commercialisée au Canada depuis 1992. Elle n'est pour l'instant disponible qu'en berline, mais un coupé muni de deux mini-portières arrière fera prochainement son entrée. La Ion est offerte en trois versions nommées tout simplement Ion 1, 2 et 3.
La Ion possède plusieurs traits similaires à ceux du sport-utilitaire Vue de la même marque. L'absence d'une réelle grille de calandre, ses globes optiques rectangulaires et ses lignes simples nous donne une idée de l'orientation esthétique de la marque. Le résultat est peu inspirant mais la Ion aura au moins l'avantage de passer facilement à travers les années sans vieillir prématurément.