Cette année, c'est presque sous le thème de la paranoïa que se tenait la portion électronique du SEMA. Il faut dire que, année après année, cette portion du salon regroupe de nombreux distributeurs venus des quatre coins du monde, et surtout de l'Asie, pour offrir les derniers développements en matière d'électronique. Et cette année, la tendance semble privilégier les caméras... pointées vers l'avant du véhicule.
Monsieur Ling, un importateur et distributeur américain indépendant, parcourt annuellement les rangées du pavillon de l'Électronique mobile dans le but de faire des découvertes intéressantes. Et il a bien voulu faire quelques pas avec nous.
« Ce qui compte, ce n'est pas tant la qualité du produit, c'est son originalité, et la façon dont nous pouvons le mettre en marché. Aux États-Unis par exemple, nous savons que les gens sont très méfiants, et nous savons aussi qu'ils sont souvent aux prises avec des réclamations aux assurances sur leur voiture. Nous devons donc leur fournir des outils pour les aider à se défendre», a-t-il précisé.
Ce qui explique sans doute le nombre imposant de distributeurs de caméras installées directement sous le rétroviseur avant, et pointant vers le capot. Un vendeur, un Asiatique à l'anglais approximatif, a bien voulu nous démontrer que sa caméra enregistrait en haute qualité tout ce qui se déroulait en cas d'impact. Il pouvait aussi la jumeler à un système de GPS, ce qui permettait de surveiller les personnes qui empruntaient la voiture. « La meilleure façon de dresser les adolescents», a-t-il lancé d'un ton fier.
Monsieur Ling a souri. « C'est vrai qu'aux États-Unis, ce genre de comportement est plus acceptable, Au Canada, vos assurances sont différentes, mais ici, c'est indispensable de bien se défendre».
Et des tonnes de gadgets
Évidemment ces caméras à l'usage douteux ne sont qu'un des produits en vedette dans le salon de l'électronique mobile, qui regroupe aussi tous les outils destinés à un public spécialisé. On y retrouve une foule d'écrans, de plus ou moins haute définition, des caméras plus standards de recul, et des milliers de GPS, dont la plupart sont désormais faciles à consulter en ligne.
Sans oublier la lignée complète des boîtes noires, installées dans la voiture, et qui enregistrent tous les faits et gestes du conducteur.
« Cette année n'est pas la plus grande année. Mais je trouverai certainement quelque chose à revendre », a lancé l'énigmatique monsieur Ling avant de poursuivre sa route.
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Monsieur Ling, un importateur et distributeur américain indépendant, parcourt annuellement les rangées du pavillon de l'Électronique mobile dans le but de faire des découvertes intéressantes. Et il a bien voulu faire quelques pas avec nous.
« Ce qui compte, ce n'est pas tant la qualité du produit, c'est son originalité, et la façon dont nous pouvons le mettre en marché. Aux États-Unis par exemple, nous savons que les gens sont très méfiants, et nous savons aussi qu'ils sont souvent aux prises avec des réclamations aux assurances sur leur voiture. Nous devons donc leur fournir des outils pour les aider à se défendre», a-t-il précisé.
Ce qui explique sans doute le nombre imposant de distributeurs de caméras installées directement sous le rétroviseur avant, et pointant vers le capot. Un vendeur, un Asiatique à l'anglais approximatif, a bien voulu nous démontrer que sa caméra enregistrait en haute qualité tout ce qui se déroulait en cas d'impact. Il pouvait aussi la jumeler à un système de GPS, ce qui permettait de surveiller les personnes qui empruntaient la voiture. « La meilleure façon de dresser les adolescents», a-t-il lancé d'un ton fier.
Monsieur Ling a souri. « C'est vrai qu'aux États-Unis, ce genre de comportement est plus acceptable, Au Canada, vos assurances sont différentes, mais ici, c'est indispensable de bien se défendre».
Et des tonnes de gadgets
Évidemment ces caméras à l'usage douteux ne sont qu'un des produits en vedette dans le salon de l'électronique mobile, qui regroupe aussi tous les outils destinés à un public spécialisé. On y retrouve une foule d'écrans, de plus ou moins haute définition, des caméras plus standards de recul, et des milliers de GPS, dont la plupart sont désormais faciles à consulter en ligne.
Sans oublier la lignée complète des boîtes noires, installées dans la voiture, et qui enregistrent tous les faits et gestes du conducteur.
« Cette année n'est pas la plus grande année. Mais je trouverai certainement quelque chose à revendre », a lancé l'énigmatique monsieur Ling avant de poursuivre sa route.
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