Hyundai, en collaboration avec Rhys Millen Racing (RMR), a révélé une Genesis Coupé gonflée d'un V8 et 450 chevaux à l'occasion de l'exposition du SEMA (Specialty Equipment Market Association).
Le moteur le plus vigoureux du constructeur coréen, le V8 Tau de 5 litres, normalement réservé à la berline Genesis R-Spec, a en effet dégoté une nouvelle demeure. Il dispose d'un système d'échappement Greddy ainsi que de refroidisseurs d'huile et de différentiel accentuant sa puissance de 21 chevaux.
Fringuée d'une peinture noire menaçante, la Genesis Coupé RM500 de Hyundai et Rhys Millen Racing tire avantage de multiples modifications dénotant son caractère unique.
Elles comprennent entre autres des jantes de 19 pouces, des freins Brembo surdimensionnés en céramique, une carrosserie en carbone, des sièges de course Sparco.
Suivez notre couverture complète du salon de SEMA sur Auto123.com .
| |
Le moteur le plus vigoureux du constructeur coréen, le V8 Tau de 5 litres, normalement réservé à la berline Genesis R-Spec, a en effet dégoté une nouvelle demeure. Il dispose d'un système d'échappement Greddy ainsi que de refroidisseurs d'huile et de différentiel accentuant sa puissance de 21 chevaux.
| |
Fringuée d'une peinture noire menaçante, la Genesis Coupé RM500 de Hyundai et Rhys Millen Racing tire avantage de multiples modifications dénotant son caractère unique.
Elles comprennent entre autres des jantes de 19 pouces, des freins Brembo surdimensionnés en céramique, une carrosserie en carbone, des sièges de course Sparco.
| |
Suivez notre couverture complète du salon de SEMA sur Auto123.com .