Jacksonville, Floride -- Subaru a lancé officiellement sa nouvelle Impreza WRX lors du Salon international de l'auto de Montréal, en janvier. Mais c'est en Floride, à la fin de l'an dernier, que nous avons eu notre premier contact avec cette voiture née pour les passionnés de conduite, et issue directement de la championne mondiale des rallyes.
RAPIDE... D'allure agressive avec ses quatre yeux perçants et sa « trappe d'air » fonctionnelle, cette berline autrement modeste et classique d'apparence, vous procurera de palpitantes sensations de conduite. Dotée d'un moteur turbocompressé produisant 227 chevaux et 217 lb-pi de couple, elle bondit sur la route avec un chrono de 7 secondes pour atteindre le 100 km/h, malgré une légère hésitation. On a une bonne marge de sécurité pour les dépassements, puisqu'elle franchit les 80-120 km/h en 5,6 secondes en troisième vitesse (6,3 secondes en quatrième), avec la transmission manuelle à 5 vitesses. La transmission automatique 4 vitesses est également disponible.
Mais ses qualités exceptionnelles ne s'arrêtent pas là. Grâce à sa traction intégrale et à ses pneus de 16 pouces, l'Impreza WRX colle à la route. Lorsque poussée à fond, elle a une petite tendance sous-vireuse qui se corrige en dosant l'accélération, pour lui permettre de reprendre sa traction. Le freinage est sûr et constant, grâce à ses 4 freins à disques.
RAPIDE... D'allure agressive avec ses quatre yeux perçants et sa « trappe d'air » fonctionnelle, cette berline autrement modeste et classique d'apparence, vous procurera de palpitantes sensations de conduite. Dotée d'un moteur turbocompressé produisant 227 chevaux et 217 lb-pi de couple, elle bondit sur la route avec un chrono de 7 secondes pour atteindre le 100 km/h, malgré une légère hésitation. On a une bonne marge de sécurité pour les dépassements, puisqu'elle franchit les 80-120 km/h en 5,6 secondes en troisième vitesse (6,3 secondes en quatrième), avec la transmission manuelle à 5 vitesses. La transmission automatique 4 vitesses est également disponible.
Mais ses qualités exceptionnelles ne s'arrêtent pas là. Grâce à sa traction intégrale et à ses pneus de 16 pouces, l'Impreza WRX colle à la route. Lorsque poussée à fond, elle a une petite tendance sous-vireuse qui se corrige en dosant l'accélération, pour lui permettre de reprendre sa traction. Le freinage est sûr et constant, grâce à ses 4 freins à disques.