Dans le but de capturer une plus grande part du marché des véhicules électriques, Subaru Canada a revu à la baisse le prix de son VUS entièrement électrique. Le Subaru Solterra 2027 fera ses débuts avec un PDSF de départ de 47 995 $ (51 152 $ en incluant les frais de transport et de préparation), ce qui représente une réduction substantielle de 4500 $ par rapport au PDSF du modèle 2026.
Soulignons que cette nouvelle baisse de prix fait suite à une réduction de 4 000 $ déjà appliquée l'année précédente.
Subaru Solterra 2027 – quoi de neuf ?
Au-delà de ce seuil d'accessibilité plus bas, Subaru a entièrement réorganisé la gamme du véhicule, abandonnant les groupes d'options parfois confondants au profit de trois versions traditionnelles et distinctes : Touring, Limited et Premier.
Motorisation du Subaru Solterra 2027
Peu importe la version choisie, le Solterra 2027 est équipé de série de la traction intégrale symétrique à temps plein de Subaru, d'une garde au sol de 210 mm et d'une configuration à deux moteurs. Combinant un moteur électrique avant de 167 kW et un moteur arrière de 88 kW, le groupe motopropulseur développe une puissance combinée de 338 chevaux.
Dans des conditions idéales, la batterie lithium-ion de 77 kWh du VUS offre une autonomie entièrement électrique estimée jusqu'à 446 km et peut se recharger de 10 à 80 % en environ 30 minutes à l'aide d'une borne de recharge rapide CC de niveau 3.
Subaru Solterra 2027 – versions et prix canadiens
• Touring (47 995 $ CA) - La version d'entrée de gamme comprend des jantes en alliage de 18 pouces, des phares à DEL et la suite d'aide à la conduite EyeSight. À l'intérieur, on retrouve des sièges avant chauffants en tissu StarTex, deux chargeurs de téléphone sans fil et le système d'atténuation de la distraction DriverFocus.
• Limited (49 995 $) - Le niveau supérieur ajoute des jantes de 20 pouces, un becquet de toit et des sièges arrière chauffants. Les acheteurs profitent également d'un système audio Harman Kardon à 11 haut-parleurs, d'un écran panoramique à 360 degrés, de l'assistance au stationnement Advanced Park et d'un hayon électrique mains libres.
• Premier (53 995 $) - Le modèle phare haut de gamme bénéficie d'un accent de capot noir brillant, d'un toit ouvrant panoramique en verre fixe, de sièges avant ventilés, d'un rétroviseur intérieur intelligent avec lave-caméra dédié et d'un cache-bagages.
Pour offrir un incitatif financier supplémentaire aux acheteurs canadiens, les versions Touring et Limited (dans leurs variantes de peinture unie) sont admissibles aux rabais fédéraux dans le cadre du Programme d'abordabilité des véhicules électriques.
Le Subaru Solterra 2027 devrait arriver chez les concessionnaires partout au Canada plus tard cette année.