Tesla Motors est une jeune entreprise qui s'apprête à dominer le monde. Chaque nouveau modèle qu'elle nous propose crée une onde de choc à travers toute l'industrie.
D'abord, il y a eu la Roadster , un cabriolet biplace qui, mine de rien, pouvait ridiculiser certaines des plus grandes sportives de la planète sans faire de bruit ni brûler une goutte d'essence. Ensuite, la Model S est venue révolutionner les berlines familiales de luxe avec sa combinaison de performance, de style et d'équipement inégalés.
Voici maintenant le Tesla Model X 2014, un chic multisegment pour les grosses familles qui, au dire de la compagnie d'Elon Musk, a été conçu de A à Z comme un heureux mariage entre un VUS et une minifourgonnette.
En regardant les images, le Model X paraît aussi élégant que polyvalent. Il peut accueillir jusqu'à sept personnes et beaucoup de bagages dans un habitacle au décor ultra soigné qui regorge de technologies dernier cri et de matériaux luxueux. Le gigantesque écran tactile permet aux occupants avant d'accéder aux multiples accessoires et fonctions d'infodivertissement du véhicule.
Le Tesla Model X 2014 possède plusieurs éléments distinctifs, aucun n'étant plus spectaculaire que les portes arrière « Falcon Wings ». Semblables à celles du coupé Mercedes-Benz SLS AMG , elles pivotent vers le haut dans un mouvement des plus gracieux. Les portes avant s'ouvrent quant à elles de manière conventionnelle.
Il ne faut pas oublier l'aspect pratique derrière tout ça. Au lieu de grimper à bord du Tesla Model X 2014, les occupants n'ont qu'à se glisser à l'intérieur. L'ouverture que révèlent les portes arrière est si large qu'on peut accéder à la troisième rangée sans enlever un siège d'auto pour enfant installé à la deuxième rangée.
Le Model X se meut entièrement grâce à l'électricité. Les acheteurs pourront se contenter d'un seul moteur électrique qui entraîne les roues arrière ou en ajouter un second pour entraîner les roues avant, créant ainsi un rouage intégral qui rehausse considérablement l'attrait du véhicule, surtout au Canada.
De même, ils auront le choix entre une batterie de 60 kWh et une autre de 85 kWh. En version Performance, muni de deux moteurs électriques, le Tesla Model X 2014 accélère de 0 à 100 km/h en seulement cinq secondes, ce qui en fait l'un des utilitaires les plus rapides sur le marché. Pas mal pour un modèle qui n'émet pas de CO2!
Les spécifications complètes du véhicule pour le Canada devraient être rendues publiques l'an prochain en même temps que le prix. Les livraisons débuteront en 2014.
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D'abord, il y a eu la Roadster , un cabriolet biplace qui, mine de rien, pouvait ridiculiser certaines des plus grandes sportives de la planète sans faire de bruit ni brûler une goutte d'essence. Ensuite, la Model S est venue révolutionner les berlines familiales de luxe avec sa combinaison de performance, de style et d'équipement inégalés.
Voici maintenant le Tesla Model X 2014, un chic multisegment pour les grosses familles qui, au dire de la compagnie d'Elon Musk, a été conçu de A à Z comme un heureux mariage entre un VUS et une minifourgonnette.
En regardant les images, le Model X paraît aussi élégant que polyvalent. Il peut accueillir jusqu'à sept personnes et beaucoup de bagages dans un habitacle au décor ultra soigné qui regorge de technologies dernier cri et de matériaux luxueux. Le gigantesque écran tactile permet aux occupants avant d'accéder aux multiples accessoires et fonctions d'infodivertissement du véhicule.
Le Tesla Model X 2014 possède plusieurs éléments distinctifs, aucun n'étant plus spectaculaire que les portes arrière « Falcon Wings ». Semblables à celles du coupé Mercedes-Benz SLS AMG , elles pivotent vers le haut dans un mouvement des plus gracieux. Les portes avant s'ouvrent quant à elles de manière conventionnelle.
Il ne faut pas oublier l'aspect pratique derrière tout ça. Au lieu de grimper à bord du Tesla Model X 2014, les occupants n'ont qu'à se glisser à l'intérieur. L'ouverture que révèlent les portes arrière est si large qu'on peut accéder à la troisième rangée sans enlever un siège d'auto pour enfant installé à la deuxième rangée.
Le Model X se meut entièrement grâce à l'électricité. Les acheteurs pourront se contenter d'un seul moteur électrique qui entraîne les roues arrière ou en ajouter un second pour entraîner les roues avant, créant ainsi un rouage intégral qui rehausse considérablement l'attrait du véhicule, surtout au Canada.
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| Le Tesla Model X 2014 possède plusieurs éléments distinctifs, aucun n'étant plus spectaculaire que les portes arrière « Falcon Wings ». (Photo: Tesla Motors) |
De même, ils auront le choix entre une batterie de 60 kWh et une autre de 85 kWh. En version Performance, muni de deux moteurs électriques, le Tesla Model X 2014 accélère de 0 à 100 km/h en seulement cinq secondes, ce qui en fait l'un des utilitaires les plus rapides sur le marché. Pas mal pour un modèle qui n'émet pas de CO2!
Les spécifications complètes du véhicule pour le Canada devraient être rendues publiques l'an prochain en même temps que le prix. Les livraisons débuteront en 2014.