4 — Porsche 911 Turbo S
Près de 18 mois après les débuts du modèle de nouvelle génération de la 911, Porsche introduit la version Turbo S, à la fois en approche coupée ou décapotable. Ces dernières seront animées par un 6-cylindres biturbo de 3,8 litres dont la puissance sera poussée à 650 chevaux. Grâce à la transmission PDK à huit vitesses, spécifique à cette variante, la variante à toit fixe sera capable d’effacer le 0-97 km/h en seulement 2,7 secondes (on ajoute 0,1 seconde pour le cabriolet).
En matière de style, cette Porsche 911 Turbo S propose des voies élargies, un aérodynamisme amélioré et un aileron arrière plus massif, entre autres.