Toyota RAV4 PHEV
Le RAV4 a été l’un des premiers véhicules du segment à profiter d’une approche PHEV et ce qui était jusqu’en 2024 le RAV4 Prime continue d’être un choix populaire aujourd’hui. Plusieurs raisons l’expliquent, à commencer par un taux de satisfaction de la clientèle exceptionnel et un espace intérieur généreux. Et n’oublions pas qu’avec 302 chevaux sous le capot, c’est l’un des véhicules les plus puissants de la gamme Toyota. Enfin, son autonomie en mode électrique est l’une des meilleures de notre palmarès.
Ce n’est pas mal pour ce qui était à l’origine un VUS de masse destiné au transport de familles.
Autonomie électrique du Toyota RAV4 PHEV : 68 km
Volvo XC60
Volvo a été l’un des premiers constructeurs à promettre une gamme entièrement électrifiée d’ici 2030. On peut dire que le fabricant suédois a jusqu’à présent tenu ses promesses avec des véhicules tels que le XC60.
Ce VUS compact offre un excellent mélange de dynamisme et de style, ainsi qu’un intérieur luxueux avec des matériaux de premier ordre. Il bénéficie également de l’intégration des technologies de Google, qui permet d’accéder de série à Google Maps, à l’assistant Google et à la possibilité de se connecter à son propre compte Google pour télécharger des listes de lecture, des agendas, etc.
On salue également son groupe motopropulseur de 455 chevaux et sa grande autonomie en mode électrique.
Autonomie électrique du Volvo XC60 hybride rechargeable : 80 km
Bonis : Range Rover
Certes, on passe ici dans un autre univers en matière de luxe et du prix, mais cela ne change rien au fait que même avec son cuir très riche, ses écrans numériques de grande qualité et ses roues imposantes, le Range Rover soit le seul véhicule de cette liste à pouvoir être rechargé sur une borne de niveau 3, ce qui permet une recharge complète en seulement 40 minutes.
Le Range Rover est également le seul véhicule de cette liste à être équipé d’un moteur 6-cylindres (399 chevaux et 472 lb-pi).
Autonomie électrique du Land Rover Range Rover PHEV : 77 km