Volvo XC90 T8
Avec sa stratégie de tout électrifier (hybrides ou électriques) d’ici 2019, Volvo veut se positionner comme l’un des pionniers dans le créneau luxueux. Depuis la refonte complète du XC90, le constructeur suédois a non seulement laisser tomber les grosses cylindrées avec comme seul moteur thermique un 4-cylindres turbo, mais l’ajout d’une version hybride enfichable (T8) au sommet de la gamme ne fait que confirmer le souhait de la marque. Avec une puissance totale de 400 chevaux et une consommation moyenne sous la barre des 10 L/100 km, le XC90 T8 est la preuve qu’un gros VUS peut être performant tant à la pompe qu’à la ligne de départ. Dommage toutefois qu’il soit aussi dispendieux à acquérir!
Photo : Volvo