Genesis GV80 2021
Jusqu’ici, la division Genesis n’a pas réellement réussi à s’implanter dans l’imaginaire collectif avec ses trois berlines, malgré les qualités de ces dernières et les nombreux prix qu’elles ont remportés.
Peut-être qu’un multisegment hyper bien ficelé viendra corriger le tir. Le GV80 , comme son nom l’indique, est l’équivalent surélevé de la G80. Toutefois, l’utilitaire propose plutôt une mécanique 4-cylindres turbo en entrée de gamme, tandis qu’un V6 biturbo de 375 chevaux vient compléter l’offre. Le GV80 vient également consolider la nouveau langage de la marque.
Lexus LQ 2022
Un bref regard à l’alignement Lexus confirme que le constructeur est bien représenté dans tous les segments. Malheureusement, les acheteurs de gros utilitaires n’ont pas nécessairement besoin d’un authentique 4x4 comme le LX (essentiellement un Toyota Land Cruiser endimanché).
C’est là que viendrait s’inscrire un VUS plus confortable inspiré de la limousine LS. Le Lexus LQ viendrait s’inscrire dans un segment occupé par les Porsche Cayenne et BMW X5 de ce monde et pourrait même viser plus haut avec une livrée tatouée de l’écusson F.