Porsche Cayenne E-Hybrid ou Turbo S E-Hybrid
Photo : Porsche
Porsche Cayenne E-Hybrid
Cela fait déjà plusieurs années que le constructeur de Stuttgart électrifie certains de ses véhicules. Le Cayenne est un excellent candidat pour accueillir un bloc de batteries et une mécanique électrique en tandem avec le V6 turbo (dans le cas du E-Hybrid) ou le V8 turbo (dans le cas du Turbo S E-Hybrid).
Les performances du E-Hybrid sont d’ailleurs ahurissantes avec un 0-100 km/h réalisé en 5,1 secondes avec l’ensemble optionnel Sport Chrono. Le « gros modèle », quant à lui, accélère à 100 km/h en 3,8 secondes. Des questions ?
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Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid