Points forts et points faibles du Toyota 4Runner 2014
Forts
Le Toyota 4Runner 2014 cache bien ses origines; sous son habit de soirée, le 4Runner conserve un ensemble d’aventurier qui lui permet de sortir des sentiers battus comme tous les autres VUS de sa catégorie.
Faibles
Le Toyota 4Runner a longtemps été considéré comme un vrai véhicule utilitaire 4x4; cependant, avec le temps, le constructeur japonais l’a civilisé pour ne pas dire embourgeoisé.
Prix du Toyota 4Runner 2014
Toyota propose 5 versions de son 4Runner : le 4Runner standard à 37 900 $, le Groupe Amélioré à 41 800 $, l’Édition Trail à 44 315 $, le Groupe Limited 5 occupants à 47 500 $; et le Groupe Limited 7 occupants à 48 700 $.
Consommation de carburant
Peu importe la version de 4Runner que vous choisirez, la consommation de carburant s’établit à 12,7/9,4/11,2 L/100 km (ville/route/combinée).
Améliorations et changements
En 2014, Toyota a légèrement réduit le prix de base de son 4Runner par rapport à 2013 et l’a doté de plus de fonctionnalités.
Carrosserie
En matière de design, le 4Runner poursuit dans la même veine que la camionnette Tundra en adoptant une allure plus musclée du côté des ailes et des passages de roues.
Habitacle
Offert en versions à 5 et à 7 places, le 4Runner profite d’une 2e rangée de sièges qui glissent et qui se rabattent. Les 2e et 3e rangées de sièges sont désormais équipées d'une commande qui en facilite l'entrée et la sortie. Un autre avantage, les occupants de la 3e rangée jouissent de plus d’espace pour les pieds et les jambes. La qualité des matériaux varie avec les divers groupes d’options offerts.
Capacité de remorquage et de charge
La capacité maximale de remorquage du Toyota 4Runner est de 2 268 kilos. Derrière le siège de la 3e rangée, il est possible de loger 254 litres de bagages; si l’on rabat ces sièges, on obtient 1 300 litres; si l’on rabat les sièges de la 2e rangée, on passe à 2 500 litres.
Groupe motopropulseur du Toyota 4Runner 2014
Sous le capot du Toyota 4Runner 2014, le constructeur japonais a glissé un moteur V6 de 4 litres à DACT, à 24 soupapes et à calage variable des soupapes qui développe une puissance de 270 ch et produit un couple de 278 lb-pi. La seule boîte de vitesses offerte avec cette mécanique est l’automatique à 5 rapports. Les consommateurs auront à choisir entre le système à 4 roues motrices à temps partiel avec commandes électroniques ou le système à 4 roues motrices en permanence. De même, il est aussi possible de se procurer le système de contrôle de la suspension multiterrain. Pour ce qui est de l’antipatinage à l’accélération, l’aide en descente, l’assistance au démarrage en pente, le différentiel qui se désengage automatiquement et les plaques de protection, ils sont de série.
Sécurité
Le Toyota 4Runner 2014 profite de 2 coussins de sécurité gonflables avant, de 2 coussins latéraux, de coussins pour les genoux, de rideaux gonflables sur toute la longueur de l’habitacle, du verrouillage automatique des portières arrière pour les enfants, du système LATCH d’ancrages pour les sièges d’enfant, du système de surveillance de la pression des pneus, du système STAR qui comprend les 4 freins à disques avec ABS, l’antipatinage à l’accélération, le contrôle électronique de la stabilité du véhicule, la répartition électronique de la force de freinage, l’assistance au freinage et la technologie d’arrêt intelligente.
Modèles comparables au Toyota 4Runner 2014
Jeep Grand Cherokee, Dodge Durango, Hyundai Santa Fe, Buick Enclave, Chevrolet Traverse, Mazda CX-9, Ford Edge, Kia Sorento, Nissan Pathfinder, GMC Acadia, Honda Pilot, Subaru Tribeca.
Forts
Le Toyota 4Runner 2014 cache bien ses origines; sous son habit de soirée, le 4Runner conserve un ensemble d’aventurier qui lui permet de sortir des sentiers battus comme tous les autres VUS de sa catégorie.
Faibles
Le Toyota 4Runner a longtemps été considéré comme un vrai véhicule utilitaire 4x4; cependant, avec le temps, le constructeur japonais l’a civilisé pour ne pas dire embourgeoisé.
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| Photo: Toyota |
Prix du Toyota 4Runner 2014
Toyota propose 5 versions de son 4Runner : le 4Runner standard à 37 900 $, le Groupe Amélioré à 41 800 $, l’Édition Trail à 44 315 $, le Groupe Limited 5 occupants à 47 500 $; et le Groupe Limited 7 occupants à 48 700 $.
Consommation de carburant
Peu importe la version de 4Runner que vous choisirez, la consommation de carburant s’établit à 12,7/9,4/11,2 L/100 km (ville/route/combinée).
Améliorations et changements
En 2014, Toyota a légèrement réduit le prix de base de son 4Runner par rapport à 2013 et l’a doté de plus de fonctionnalités.
Carrosserie
En matière de design, le 4Runner poursuit dans la même veine que la camionnette Tundra en adoptant une allure plus musclée du côté des ailes et des passages de roues.
Habitacle
Offert en versions à 5 et à 7 places, le 4Runner profite d’une 2e rangée de sièges qui glissent et qui se rabattent. Les 2e et 3e rangées de sièges sont désormais équipées d'une commande qui en facilite l'entrée et la sortie. Un autre avantage, les occupants de la 3e rangée jouissent de plus d’espace pour les pieds et les jambes. La qualité des matériaux varie avec les divers groupes d’options offerts.
Capacité de remorquage et de charge
La capacité maximale de remorquage du Toyota 4Runner est de 2 268 kilos. Derrière le siège de la 3e rangée, il est possible de loger 254 litres de bagages; si l’on rabat ces sièges, on obtient 1 300 litres; si l’on rabat les sièges de la 2e rangée, on passe à 2 500 litres.
Groupe motopropulseur du Toyota 4Runner 2014
Sous le capot du Toyota 4Runner 2014, le constructeur japonais a glissé un moteur V6 de 4 litres à DACT, à 24 soupapes et à calage variable des soupapes qui développe une puissance de 270 ch et produit un couple de 278 lb-pi. La seule boîte de vitesses offerte avec cette mécanique est l’automatique à 5 rapports. Les consommateurs auront à choisir entre le système à 4 roues motrices à temps partiel avec commandes électroniques ou le système à 4 roues motrices en permanence. De même, il est aussi possible de se procurer le système de contrôle de la suspension multiterrain. Pour ce qui est de l’antipatinage à l’accélération, l’aide en descente, l’assistance au démarrage en pente, le différentiel qui se désengage automatiquement et les plaques de protection, ils sont de série.
Sécurité
Le Toyota 4Runner 2014 profite de 2 coussins de sécurité gonflables avant, de 2 coussins latéraux, de coussins pour les genoux, de rideaux gonflables sur toute la longueur de l’habitacle, du verrouillage automatique des portières arrière pour les enfants, du système LATCH d’ancrages pour les sièges d’enfant, du système de surveillance de la pression des pneus, du système STAR qui comprend les 4 freins à disques avec ABS, l’antipatinage à l’accélération, le contrôle électronique de la stabilité du véhicule, la répartition électronique de la force de freinage, l’assistance au freinage et la technologie d’arrêt intelligente.
Modèles comparables au Toyota 4Runner 2014
Jeep Grand Cherokee, Dodge Durango, Hyundai Santa Fe, Buick Enclave, Chevrolet Traverse, Mazda CX-9, Ford Edge, Kia Sorento, Nissan Pathfinder, GMC Acadia, Honda Pilot, Subaru Tribeca.