Centre de distribution des pièces de Toyota
Une fois dans la région de Toronto, quelques visites de lieux importants pour l’entreprise nous attendaient, puisque ses pénates sont installés tout près de la ville reine. Lors de la deuxième journée de cette troisième vague, le premier arrêt a eu lieu au centre de distribution des pièces de Toyota pour l’est du Canada. Comme son nom l’indique, c’est là que sont conservées quantité de composantes servant à la réparation et à l’entretien de modèles. Chaque matin, ce sont des milliers de pièces qui prennent la direction de différents ateliers de Toyota. L’organisation est franchement impressionnante.
Siège social de Toyota Canada
Notre deuxième arrêt de cette journée était au siège social de l’entreprise, qui est précisément situé à Scarborough, en bordure de l’autoroute 401. Sur place, plusieurs vieux modèles, dont cette magnifique Corolla Sprinter de la fin des années 60.
Centre de traitement postproduction
Qu’arrive-t-il lorsqu’un véhicule Toyota arrive au Canada en provenance d’une autre usine et qu’il ne contient pas toutes les spécifications ou options choisies par son acheteur canadien ? Il passe par le centre de traitement postproduction de l’entreprise, situé tout près du siège social. Là, on ajoute aux modèles ce qui leur manque pour qu’ils soient complets et conformes aux spécificités d’ici. Entre 280 et 400 véhicules transitent par ce centre chaque jour.
Toyota Corolla 1989
Voici la première voiture fabriquée à l’usine ontarienne de Toyota, soit une Corolla 1989, fabriquée à la fin de 1988, lors de l’ouverture des installations.
Lexus RX 2004
Et voici le premier véhicule Lexus fabriqué au Canada. En fait, le premier Lexus assemblé à l’extérieur du Japon. Aujourd’hui, l’usine de Toyota Canada (TMMC pour Toyota Motor Manufacturing Canada) fabrique le Toyota RAV4, ainsi que les Lexus NX et RX.
Onze millionième véhicule fabriqué au pays
Un petit nouveau s’est joint à notre groupe pour cette traversée du pays, soit le onze millionième véhicule fabriqué par Toyota au Canada, en l’occurrence un RAV4, bien identifié pour l’occasion.
Sa production
Le voici d’ailleurs, ce véhicule historique, en cours de fabrication.
Le partenaire Yamaha
Lors de cette dernière journée de voyage avec la troisième vague, un arrêt était prévu pour des essais hors route de véhicules tout-terrain Yamaha. Et quel est le rapport avec Toyota ? En fait, les deux entreprises sont partenaires depuis longtemps, une chose facilitée par le fait qu’ils ne sont pas en concurrence, puisque Yamaha ne fabrique pas de voitures. Si l’on recule dans l’histoire, on trouve des moteurs développés en collaboration avec Yahama sous le capot de modèles de la compagnie, dont l’incroyable Lexus LFA qui a été commercialisée il y a plus de 10 ans.