L’Audi R8 et la Lamborghini Huracàn pourraient bien être munies de versions turbocompressées de moteurs 5-cylindres, selon une affirmation d’Ulrich Hackenberg, qui a évoqué cette possibilité. Cet avis est partagé aussi par le grand patron de Lamborghini, Stephan Winkelmann, rapporte le site Car and Driver .
Pour le moment, la Lamborghini Huracàn, tout comme l’Audi R8, sont équipées de V10 de 5,2 litres. Les lois fiscales asiatiques rendant la vie dure aux véhicules à grosses cylindrées, Hackenberg et Winkelmann n’excluent pas que les 2 voitures puissent offrir de plus petits moteurs mais aussi puissants, pour mousser les ventes sur ce continent.
Rappelons que les lois fiscales chinoises imposent une taxe annuelle de 9 % sur toutes les voitures munies d’un moteur de 2,0 litres et plus. Cette taxe bondit à 40 % pour les cylindrées de 4,0 litres et plus.