Le chef de la recherche et du développement chez Porsche, Wolfgang Durheimer, a confirmé que le fabricant allemand développait présentement un moteur de quatre cylindres qui alimentera son prochain roadster, et pourrait se retrouver dans la Boxster et la Cayman .
Selon plusieurs sources, la nouvelle motorisation serait un 2,5 litres turbocompressé qui produirait environ 360 chevaux.
M. Durheimer a aussi déclaré que le moulin « pourrait être utilisé, si nécessaire, pour la 911. Notre décision pour le moment est de garder le six cylindres, mais il y a des opportunités pour le futur ».
Cela veut donc dire que les rumeurs persistantes sur internet concernant l'arrivée d'une plus petite cylindrée se sont avérées vraies, mais que Porsche a remporté une bataille interne pour avoir la possibilité de développer sa propre technologie au lieu de l'emprunter de Volkswagen ou Audi.
Source: Autocar
Selon plusieurs sources, la nouvelle motorisation serait un 2,5 litres turbocompressé qui produirait environ 360 chevaux.
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| Photo: Matthieu Lambert/Auto123.com |
M. Durheimer a aussi déclaré que le moulin « pourrait être utilisé, si nécessaire, pour la 911. Notre décision pour le moment est de garder le six cylindres, mais il y a des opportunités pour le futur ».
Cela veut donc dire que les rumeurs persistantes sur internet concernant l'arrivée d'une plus petite cylindrée se sont avérées vraies, mais que Porsche a remporté une bataille interne pour avoir la possibilité de développer sa propre technologie au lieu de l'emprunter de Volkswagen ou Audi.
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