Ventes de véhicules au Canada en avril 2011

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Comme à chaque début de mois, il est temps d'annoncer les bons et moins bons vendeurs pour le mois qui vient de se terminer. Avril marque une période intéressante, puisque l'année-modèle en cours bat son plein. Les exemplaires restants de la précédente ont été écoulés et ceux de la prochaine commencent à arriver en salle de montre.

Historiquement, le printemps se veut la deuxième saison pendant laquelle il se vend le plus de véhicules neufs, derrière l'automne.

On assiste à une tendance grandissante dans l'industrie, soit la rareté des produits japonais à la suite du tremblement de terre, du tsunami et de la crise nucléaire. Les effets sur les chaînes de production se font sentir jusque dans les cours de concessionnaires et, pour plusieurs, les chiffres de ventes par rapport à l'année antérieure demeureront à la baisse encore quelque temps.

Chez Honda, il faut dire que le déclin remonte à un an et demi environ. Sa division de luxe Acura a souffert plus que toute autre marque, enregistrant une perte de 20,3 %. Suzuki (-15,1 %) et Mazda (-9,2 %) ont été les autres grandes perdantes au cours du mois d'avril 2011.

Infiniti et Honda ont chuté de 8,5 % et 4,2 %, respectivement. Difficile d'imaginer des gains pour la seconde à court terme. L'arrivée de la toute nouvelle Civic 2012 aurait pu renverser la vapeur, mais il en sera vraisemblablement autrement à cause de ladite pénurie.

Pendant ce temps, les Allemands et Coréens continuent sur leur lancée. Porsche a encore une fois surpassé les attentes avec une hausse impressionnante de 43,6 % par rapport à avril 2010. En deuxième position, Kia a convaincu 34 % plus d'acheteurs, tandis que smart complète le podium en ayant vendu 26,8 % plus de voitures.

Au nombre des gagnants s'ajoutent Volkswagen (25,8 %), Lexus (18,5 %), Audi (16 %) et une dizaine d'autres compagnies.

Dans l'ensemble, l'industrie automobile canadienne a affiché un gain de 6,9 % comparativement au même mois de l'année précédente.

Avril Mois courrant Annuel cummulatif
2011 2010 11/10 2011 2010 11/10
Acura 1361 1708 -20.3% 4231 5106 -17.1%
Audi 2011 1733 16.0% 5924 4963 19.4%
BMW 2802 2681 4.5% 8129 7597 7.0%
Chrysler 22851 20576 11.1% 71906 65795 9.3%
Fiat 889 - n.a. 1315 - n.a.
Ford 25536 23430 9.0% 81427 74876 8.7%
General Motors 22622 23451 -3.5% 73970 71497 3.5%
Honda 10908 11388 -4.2% 35081 37689 -6.9%
Hyundai 14267 12495 14.2% 41319 38093 8.5%
Infiniti 561 613 -8.5% 2168 2369 -8.5%
Jaguar 80 74 8.1% 246 222 10.8%
Kia 6777 5057 34.0% 19090 14911 28.0%
Land Rover 247 225 9.8% 930 829 12.2%
Lexus 1623 1370 18.5% 4600 4528 1.6%
Mazda 7574 8338 -9.2% 21219 25590 -17.1%
Mercedes-Benz 2759 2777 -0.6% 9378 9036 3.8%
MINI 475 411 15.6% 1235 1085 13.8%
Mitsubishi 1826 1613 13.2% 6692 6425 4.2%
Nissan 6704 6576 1.9% 23396 22858 2.4%
Porsche 323 225 43.6% 845 599 41.1%
Saab 21 - n.a. 41 - n.a.
smart 260 205 26.8% 542 642 -15.6%
Subaru 2900 2640 9.8% 9118 8596 6.1%
Suzuki 630 742 -15.1% 1966 2912 -32.5%
Toyota 17704 16303 8.6% 50927 54829 -7.1%
Volkswagen 5526 4394 25.8% 16160 13819 16.9%
Volvo 705 633 11.4% 2087 2044 2.1%
Ventes véhicules légers 159942 149658 6.9% 493942 476910 3.6%
Voitures 75680 70061 8.0% 216409 219940 -1.6%
Camions légers 84262 79597 5.9% 277533 256970 8.0%
GM/Ford/Chrysler 71009 67457 5.3% 227303 212168 7.1%
Importés 88933 82201 8.2% 266639 264742 0.7%
Historique des ventes 2007 2008 2009 2010 2011 11/10
Janvier 91.2 102.8 76.9 81.6 84.5 3.6%
Février 97.0 111.0 80.2 100.2 96.0 -4.2%
Mars 150.7 150.0 127.5 145.4 153.5 5.5%
Avril 169.0 175.2 143.9 149.7 159.9 6.9%
Mai 185.5 184.5 154.0 154.3
Juin 169.2 159.5 138.5 154.6
Juillet 142.4 149.5 139.9 148.8
Août 158.4 147.0 135.4 136.1
Septembre 131.8 134.1 129.5 135.1
Octobre 120.9 122.7 121.5 123.2
Novembre 117.3 105.2 102.1 116.0
Décembre 119.9 94.4 111.2 111.0
Année complète 1614.7 1653.4 1636.0 1460.6 1556.5
Note : Les chiffres de vente ci-dessus sont en milliers.
Source : Desrosiers Automotive Report