Voitures à trois roues : une visite à un musée à Nashville

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13 - Martin Stationette 1950

Photo : D.Rufiange
Martin Stationette 1950

James V. Martin était un inventeur visionnaire et a passé une bonne partie de sa vie à créer des voitures en souhaitant pouvoir les distribuer à grande échelle. Malheureusement, ce ne fut jamais le cas. Sa dernière tentative fut la Stationette, une voiture à structure monocoque faite en… bois. Elle fut présentée au World Motor Sports Show de 1954 comme étant la voiture économique du futur.

14 - Velorex 16/350 1966

Photo : D.Rufiange
Velorex 16/350 1966

Voilà un bolide qui a connu une véritable production, soit plus de 16 000 exemplaires, dont une douzaine de milliers identiques à celui reposant au Lane Motor Museum. Cette voiture est le fruit du travail des frères Frantisek et Mojmir Stransky qui résidaient alors en Tchécoslovaquie.

La voiture a été pensée pour servir les personnes à mobilité réduite et a profité du soutien des organismes œuvrant dans ce milieu pour être produite à grande échelle. En 1996, on estime que les deux tiers de ces unités étaient encore en circulation.