La berline à hayon ID.7 de Volkswagen devrait arriver en Amérique du Nord l’an prochain comme modèle 2025. Aujourd’hui, le constructeur a confirmé qu’une variante familiale serait aussi produite, un produit qui va prendre le nom d’ID.7 Tourer.
On se souviendra qu’en 2019, Volkswagen avait dévoilé le concept ID. Space Vizzion, une familiale qui a fini par devenir l’ID.7 Tourer.
Il est encore trop tôt pour savoir si cette déclinaison sera proposée chez nous, mais il est permis d’espérer.
L’ID.7 Tourer va faire ses débuts l’an prochain en sol européen. Le modèle propose un coefficient de traînée de 0,24 cx, ce qui est excellent, et tout près de celui de la berline (0,23 cx).
En fait d’espace, le véhicule va jouer le rôle d’un véritable utilitaire avec une capacité de chargement de 546 litres derrière la deuxième rangée et de 1713 litres avec la deuxième banquette couchée. C’est le genre de volume que proposent certains VUS compacts.
Pour l’ID.7, mécaniquement, on aurait droit au départ à une version unique à propulsion, dont la capacité de la batterie sera de 77 kWh. Ça devrait se traduire par une autonomie autour de 500 kilomètres. Quant à la puissance du moteur électrique, elle est évaluée à 282 chevaux et 402 livres-pieds de coule. Un modèle à traction intégrale pourrait suivre dans la gamme. Si l’on nous propose l’ID.7 Tourer, devine que la stratégie serait la même.
Rappelons que la version nord-américaine de l’ID.7 nous sera dévoilée au début de 2024 et que les premières éditions vont arriver en concession lors de la deuxième moitié de la prochaine année.
L’ID.7 repose sur la plateforme MEB du groupe Volkswagen, une structure qui a été développée pour les véhicules électriques à grand volume. L’ID.7 tourer va bien sûr profiter des mêmes assises et il en sera de même pour l’ID. 7 Tourer. Les deux variantes seront assemblées à l’usine Volkswagen d’Emden, en Allemagne, là où est également construit le VUS ID.4.