Volkswagen a partagé une nouvelle image promotionnelle de la Golf de neuvième génération entièrement électrique, actuellement en développement. L'image de la silhouette, présentée cette semaine lors d'une réunion au siège social de VW à Wolfsburg, montre une Golf au design très familier.
Malheureusement, les plans de l'entreprise ne prévoient pas, pour le moment, d'offrir cette nouvelle Golf au Canada.
La nouvelle Golf électrique sera construite sur la nouvelle plateforme modulaire pour systèmes (SSP) de VW, dédiée aux véhicules électriques, et son assemblage se fera à Wolfsburg. On s'attend à ce que le modèle soit rebaptisé ID. Golf lors de son passage à une motorisation électrique.
Le constructeur a confirmé par la même occasion qu'il prévoit de continuer à produire le VUS Tiguan à essence européen au moins jusqu'en 2035. Il convient de souligner que la version européenne du modèle est distincte du Tiguan nord-américain, lequel est dérivé du plus grand VUS Tayron de VW vendu en Europe.
Le constructeur a exposé des plans pour le Tiguan européen qui incluent des mises à jour pour le VUS compact en 2028, puis en 2031. Logiquement, cela signifie que l'existence du modèle à essence est assurée jusqu'en 2035. Cela concorde avec les récentes déclarations du constructeur voulant qu'il souhaite continuer à offrir des véhicules à moteur à combustion interne au-delà de 2030, tout en intensifiant ses efforts d'électrification.
Des spéculations persistantes suggèrent que Volkswagen prévoit de renommer le VUS électrique ID.4 sous le nom de ID. Tiguan. La prochaine révision du VÉ est attendue prochainement et devrait inclure des changements au design extérieur, des mises à jour de l'habitacle et des améliorations au groupe motopropulseur. Une autre mise en garde s'impose ici, puisque VW pourrait fort bien décider de changer le nom en Europe, mais pas en Amérique du Nord.
Quoi qu'il en soit, ce changement de nom rumeur, combiné aux plans confirmés pour le Tiguan, indique que Volkswagen a la ferme intention de maintenir le nom Tiguan actif dans sa gamme, peu importe la direction que prendront finalement ses stratégies de motorisation.