Les voitures autonomes de Google et de Volvo ont eu le feu vert pour entreprendre leurs tests en milieu urbain, ce qui représente une étape importante avant de commercialiser à grande échelle cette technologie.
Google a écrit sur son blogue que depuis quelques années déjà, les voitures « sans conducteur » sillonnent les autoroutes et que les derniers mois ont servi à préparer l’arrivée de la « Google Car » en paysage urbain.
De l’autre côté de l’Atlantique, Volvo a également débuté des essais dans les rues environnantes à son quartier général de Göteborg, en Suède, alors que 100 voitures autonomes ont pris les rues d’assaut.
« Nos voitures d’essais sont désormais capables de suivre leurs voies, d’adapter leur vitesse et d’évoluer dans la circulation par elles-mêmes », selon Erik Coelingh, technicien spécialisé chez Volvo.
À l’instar de Volvo et de Google, Nissan, Volkswagen, Daimler AG et Toyota testent elles aussi leurs propres voitures autonomes et certaines d’entre elles pourraient être commercialisées d’ici 2020.
Source: Autonews
Google a écrit sur son blogue que depuis quelques années déjà, les voitures « sans conducteur » sillonnent les autoroutes et que les derniers mois ont servi à préparer l’arrivée de la « Google Car » en paysage urbain.
De l’autre côté de l’Atlantique, Volvo a également débuté des essais dans les rues environnantes à son quartier général de Göteborg, en Suède, alors que 100 voitures autonomes ont pris les rues d’assaut.
« Nos voitures d’essais sont désormais capables de suivre leurs voies, d’adapter leur vitesse et d’évoluer dans la circulation par elles-mêmes », selon Erik Coelingh, technicien spécialisé chez Volvo.
À l’instar de Volvo et de Google, Nissan, Volkswagen, Daimler AG et Toyota testent elles aussi leurs propres voitures autonomes et certaines d’entre elles pourraient être commercialisées d’ici 2020.
Source: Autonews
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