Le tout nouveau EX60 entièrement électrique de Volvo offrira une plus grande autonomie que n’importe quel autre VÉ de la marque produit jusqu’à présent.
La certification officielle de Ressources naturelles Canada (RNCan) pour le Volvo EX60 P10 Traction intégrale 2027 confirme une autonomie électrique estimée pouvant atteindre 531 km sur une seule charge.
Ce chiffre officiel surpasse les projections initiales de Volvo (on parlait au mois de janvier dernier de 514 km pour la version P10 AWD) et attribue au VUS sous-compact/intermédiaire le premier rang au chapitre de l'autonomie pour un véhicule électrique offert au Canada par le constructeur suédois, passé ou présent.
L'autonomie influencée par le choix des pneus
La cote certifiée de 531 km s’applique aux modèles équipés des pneus quatre saisons de série de 20 ou 21 pouces, tandis que les variantes dotées de jantes plus grandes de 22 pouces affichent une autonomie estimée allant jusqu’à 502 km.
Voir : Volvo EX60 2027, premier essai : la parité est atteinte
Positionné dans le segment des VÉ le plus vaste et à la croissance la plus rapide au Canada, l’EX60 représente un jalon majeur pour Volvo alors que les carnets de commandes s’ouvrent avant les premières livraisons aux clients. Le fait qu'il parvienne à se maintenir au-dessus du seuil psychologiquement important des 500 km d'autonomie a certainement été accueilli avec joie au siège social de Volvo Canada.
L’EX60 repose sur la nouvelle architecture de véhicule SPA3 de Volvo Cars, qui intègre un système électrique de pointe de 800 volts. Cet équipement à haute tension permet des recharges plus rapides, offrant à la version P10 Traction intégrale la capacité de récupérer jusqu’à 265 km d’autonomie en environ 10 minutes lorsqu’elle est branchée sur une borne de recharge rapide en courant continu (CC) compatible.
Une première pour la marque en Amérique du Nord : l’EX60 arrive équipé d’un port NACS (North American Charging Standard) intégré de série. Ce connecteur installé en usine offre aux conducteurs un accès fluide et sans adaptateur à plus de 29 000 stations Superchargeur Tesla à travers le Canada et les États-Unis.