La nouvelle Ford Fiesta S2000 a effectué ses premiers tours de roue la semaine dernière, avec Matthew Wilson au volant.
Le programme se poursuit donc normalement, sous l’égide de l’équie M-Sport de Malcolm Wilson et de son directeur technique, Christian Loriaux.
La Fiesta S2000 sera homologuée au 1er janvier 2010. Elle pourra ainsi concourir en championnat IRC (avec éventuellement plusieurs exemplaires pour des clients dès le Montecarlo), mais aussi dans la WRC Cup, lancée la saison prochaine, et qui concernera les véhicules de réglementation S2000.
Par ailleurs, cette nouvelle voiture servira de base à la future Fiesta qui sera alignée en WRC en 2011, avec un moteur 1600cc comme le prévoit la future réglementation du championnat du monde.
photo: M-Sport
Le programme se poursuit donc normalement, sous l’égide de l’équie M-Sport de Malcolm Wilson et de son directeur technique, Christian Loriaux.
La Fiesta S2000 sera homologuée au 1er janvier 2010. Elle pourra ainsi concourir en championnat IRC (avec éventuellement plusieurs exemplaires pour des clients dès le Montecarlo), mais aussi dans la WRC Cup, lancée la saison prochaine, et qui concernera les véhicules de réglementation S2000.
Par ailleurs, cette nouvelle voiture servira de base à la future Fiesta qui sera alignée en WRC en 2011, avec un moteur 1600cc comme le prévoit la future réglementation du championnat du monde.
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