Tous les garages et concessionnaires offrent un antirouille à base d'huile. Normal, il s'agit du type de traitement le plus populaire. C'est aussi une solution abordable dont le prix varie habituellement entre 60 $ et 110 $. Vous pourriez même profiter de rabais qui feront baisser la facture à aussi peu que 40 $.
En quoi consiste un traitement à l'huile?
À votre première visite à l'atelier, des trous sont percés dans le véhicule (portières, montants, etc.) afin de permettre l'accès aux joints et recoins cachés. De cette façon, le produit s'étend partout et protège l'intégralité du véhicule, incluant les pièces les plus vulnérables, contre l'humidité et les autres agents de corrosion.
Puisque l'huile est un liquide, elle tend à couler et, par conséquent, elle peut finir par disparaître lors d'un nettoyage ou encore se contaminer. Assurez-vous de temps à autre que les drains de portières soient bien dégagés, sinon l'huile risque de s'y accumuler et causer plus de tort que de bien.
Cette tendance à couler oblige par surcroît à appliquer de l'huile régulièrement. Dans la plupart des cas, ce type de traitement fournit une protection optimale uniquement si on le répète chaque année. Il n'est pas toujours nécessaire d'en remettre à la grandeur du véhicule. Certains ateliers offrent une application partielle. Toutefois, vérifiez les documents de garantie pour vous assurer de respecter les exigences.
Vous l'ignorez peut-être, mais quelques-unes de ces huiles ne sont pas compatibles avec les joints en caoutchouc qui isolent votre véhicule de l'extérieur. Mieux vaut étudier la question avant d'aller de l'avant avec cette option.
Il existe par ailleurs des produits mi-solides à base d'huile (de l'huile végétale dans certains cas) qui combinent plusieurs des avantages de l'huile et de la graisse. Les économies d'argent restent négligeables, car un seul traitement peut coûter autour de 100 $. Encore une fois, l'application représente la clé, puisque le produit mi-solide ne s'étend pas et ne coule pas comme de l'huile ordinaire. Actuellement, ce type de protection n'offre aucun avantage majeur ou spécifique par rapport à l'huile ou la graisse.
Pour connaître les ateliers d'antirouille recommandés, communiquez avec l'Association pour la protection des automobilistes (www.apa.ca ou 514-272-5555), qui évalue et dresse la liste des meilleurs centres.
En quoi consiste un traitement à l'huile?
À votre première visite à l'atelier, des trous sont percés dans le véhicule (portières, montants, etc.) afin de permettre l'accès aux joints et recoins cachés. De cette façon, le produit s'étend partout et protège l'intégralité du véhicule, incluant les pièces les plus vulnérables, contre l'humidité et les autres agents de corrosion.
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Puisque l'huile est un liquide, elle tend à couler et, par conséquent, elle peut finir par disparaître lors d'un nettoyage ou encore se contaminer. Assurez-vous de temps à autre que les drains de portières soient bien dégagés, sinon l'huile risque de s'y accumuler et causer plus de tort que de bien.
Cette tendance à couler oblige par surcroît à appliquer de l'huile régulièrement. Dans la plupart des cas, ce type de traitement fournit une protection optimale uniquement si on le répète chaque année. Il n'est pas toujours nécessaire d'en remettre à la grandeur du véhicule. Certains ateliers offrent une application partielle. Toutefois, vérifiez les documents de garantie pour vous assurer de respecter les exigences.
Vous l'ignorez peut-être, mais quelques-unes de ces huiles ne sont pas compatibles avec les joints en caoutchouc qui isolent votre véhicule de l'extérieur. Mieux vaut étudier la question avant d'aller de l'avant avec cette option.
Il existe par ailleurs des produits mi-solides à base d'huile (de l'huile végétale dans certains cas) qui combinent plusieurs des avantages de l'huile et de la graisse. Les économies d'argent restent négligeables, car un seul traitement peut coûter autour de 100 $. Encore une fois, l'application représente la clé, puisque le produit mi-solide ne s'étend pas et ne coule pas comme de l'huile ordinaire. Actuellement, ce type de protection n'offre aucun avantage majeur ou spécifique par rapport à l'huile ou la graisse.
Pour connaître les ateliers d'antirouille recommandés, communiquez avec l'Association pour la protection des automobilistes (www.apa.ca ou 514-272-5555), qui évalue et dresse la liste des meilleurs centres.