Ce n’était qu’une question de temps. BMW, lors d’une épreuve de la série de course DTM le week-end dernier, a dévoilé au public deux futurs produits, soit les X3 M et X4 M. En fait, les deux versions de performance des VUS de la marque ont été pilotées sur le célèbre circuit du Nürburgring devant des milliers d’amateurs venus assister à l’épreuve de la série DTM.
Les deux bêtes se sont présentées en habit de camouflage et BMW s’est bien assuré de rappeler que le duo en était encore tôt dans sa phase de développement. Cependant, on devine que les prises d’air proéminentes à l’avant, de même que les embouts d’échappement quadruples à l’arrière seront bien présents sur les modèles de production.
En fait, l’un pourrait jeter un coup d’œil aux modifications qui avaient jadis été apportées aux X5 et X6 pour en faire des variantes M afin de voir ce qui attend le X3 et le X4 une fois qu’ils auront reçu le traitement complet des sorciers de la division M.
Ce que l’on a appris à travers les branches, c’est que les deux recrues sont animées par un 6-cylindres turbo aux capacités fort intéressantes… dont celle de faire chanter le système d’échappement en allant jouer dans les hautes sphères du compte-tours.
BMW n’a pas, pour l’instant, divulgué d’autres détails concernant la quincaillerie dont jouiront ces modèles. On sait toutefois que le rouage à quatre roues motrices M xDrive sera de la partie. Ce dernier, proposé sur la nouvelle M5, envoie plus de puissance à l’arrière de façon naturelle, ce qui permet une conduite plus inspirée. Il est cependant possible d’équilibrer les choses en transférant plus de puissance à l’avant, tout comme le système alloue une configuration ou 100 % de la poussée est transmise aux roues arrière. Voilà qui promet.
Les modèles sont encore très tôt dans leur phase de développement, si bien que BMW n’a avancé aucune date concernant leurs débuts. Prévoyez une présentation quelque part en 2019 ou au début de l’année 2020, si l’on se fie aux images dévoilées par la compagnie.
