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Callaway C16 : Beauté racée de grande qualité

Le meilleur taux d'intérêt
Amyot Bachand
Une multitude d'artisans québécois
En quelques semaines, Paul avait développé la maquette à l'échelle 1/10 en argile puis, grâce au logiciel 3D, l'équipe a pu développer l'outillage nécessaire permettant de créer les moules pour les panneaux en fibre de carbone.

La Callaway C16 présente au Salon de l'auto de Montréal.

Pour réussir ce projet, Paul a fait appel à une multitude d'artisans québécois : Brio Innovation, pour le logiciel de design industriel en 3D; Modelage Simon, de Sherbrooke; et Modèlerie GLT, de Plessisville; CNC Composites, de Saint-Jean-sur-Richelieu. C'est finalement à l'Atelier de débosselage East End, à proximité du Stade olympique, que s'est effectué l'assemblage final de la première C16. Paul est très fier de tout ce talent québécois et de l'esprit d'équipe qui a régné du début à la fin.

Une voiture d'exception
La C16 reprend certes plusieurs éléments des autres Callaway, mais ses lignes de toit prolongent son allure. Tout a été pensé pour permettre à la C16 d'atteindre aisément les 300 km/h : calandre plus basse, traînée arrière retouchée. Du moteur de base revu et corrigé qui développe 560 chevaux, on peut obtenir une version de 616 chevaux, toutes deux à compresseur Eaton, spécialement développé pour les Callaway.

Portez une attention à la conception des roues et, si vous avez la chance, regardez de près la qualité d'assemblage de l'habitacle. Vous comprendrez que le degré de qualité dépasse les standards de la Corvette et s'aligne avec ceux des grands. À 119 865 $ US, qui inclut le prix de la Corvette de base, on peut parler d'une voiture d'exception. Qui plus est, elle comporte une garantie de 5 ans. Qui peut offrir mieux ? Il ne nous reste plus qu'à en faire l'essai.

La C16 est équipée de jantes de 19 pouces.

photo:Philippe Champoux
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Amyot Bachand
Amyot Bachand
Expert automobile
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