Le 1er mai 2018, une mesure toute simple, mais combien significative est entrée en vigueur au pays ! À partir de cette date, tous les véhicules neufs légers (moins de 4536 kg) qui seront proposés par les constructeurs aux consommateurs canadiens devront être munis d'une caméra de recul.
Cette dernière est déjà présente sur la plupart des modèles offerts sur le marché, mais dans certains cas, ce ne sont pas toutes les versions dudit modèle qui en profitent. Ça change dès maintenant.
La décision de rendre cette technologie obligatoire remonte à avril 2014 aux États-Unis alors que la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) en faisait l'annonce. Au Canada, on avait emboîté le pas en 2016. Les statistiques du ministère des Transports nous informent que 27 personnes seraient décédées entre 2004 et 2009 lors d'une manœuvre de marche arrière cependant que 1500 autres auraient été blessées. Aux États-Unis, les chiffres sont plus effarants. Chaque année, quelque 200 personnes meurent dans de telles circonstances pendant que 15 000 autres subissent des blessures.
L'organisme estime que la nouvelle mesure permettra de sauver 60 ou 70 vies annuellement chez nos voisins du Sud. De notre côté, les autorités espèrent aussi que l’usage étendu de la caméra de recul aura comme conséquence de sauver des vies.
Personne n'est contre la vertu et tous profiteront de cet arrêté obligatoire.
Les caméras de recul devront respecter certaines règles, dont celle de faire voir au conducteur, via un écran situé à l'avant du véhicule, un espace de trois mètres de largeur par six mètres de longueur.