Depuis que la rumeur du retour d’une camionnette au sein de la famille Jeep n’est plus… une rumeur, le nom qui a fait surface partout pour la désigner a été Scrambler. Ce dernier, logique, rendait hommage à la version CJ-8 Scrambler vendue au cours des années 80.
Cependant, une information qui s’est retrouvée sur le site média du groupe FCA (Fiat Chrysler Automobile) nous a donné un autre son de cloche. Celle-ci faisait référence au Jeep Gladiator 2020 et a été aperçue, ironiquement, par un membre du forum consacré au Jeep… Scrambler. Elle a été retirée depuis, mais le chat est sorti du sac, comme le dit l’expression.
La page Web dédiée à la future camionnette va évidemment changer de nom, mais il est intéressant de constater qu’il ajoute de la matière sur le produit comme le nombre de variantes, de même que leur appellation. Ainsi, la nouvelle venue se déclinerait de trois façons soit en configuration Sport, Overland et Rubicon. D’autres moutures pourraient bien sûr voir le jour une fois le modèle bien lancé ; il faut même s’y attendre.
Pour le moment le Gladiator ne serait proposé qu’en carrosserie à quatre portes.
Quant au « nouveau » nom, ceux qui connaissent bien le passé de la marque se rappelleront qu’il avait fait son apparition en 1962 sur une variante du Wagoneer. Logiquement, ce dernier aurait été plus approprié pour une version du Grand Cherokee, mais bon, c’est la référence historique qui compte ici.
Le Gladiator (si on ne fait pas erreur cette fois-ci) fera ses premiers pas officiels dans environ 15 jours à Los Angeles. Les premières éditions vont se pointer le nez chez les concessionnaires au début de l’année 2019. Pour ce qui est des prix, il est difficile de spéculer, mais il ne faut pas s’attendre à ce que ce modèle soit bon marché.
Nous vous transmettrons plus de détails en direct du Salon de Los Angeles lors de la semaine du 26 novembre.