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La Chevrolet Corvette ZR1 2019 s’en vient et bon sang qu’elle est puissante!

Chevrolet Corvette ZR1 2019 | Photo : Chevrolet
Le meilleur taux d'intérêt
Guillaume Rivard
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Au Salon de l’auto de Dubai, la ville où tout est spectaculaire et démesuré, Chevrolet a dévoilé sa toute nouvelle Corvette ZR1 2019, la plus puissante et la plus rapide Corvette de série de l’histoire.

Son V8 LT5 suralimenté de 6,2 litres ne développe rien de moins que 755 chevaux et 715 livres-pied de couple. Le compresseur ici employé est 52 % plus gros que celui du moteur LT4 de la Corvette Z06. Un double système d’injection (directe et multipoint) est également à l’œuvre. Par ailleurs, la boîte manuelle à 7 rapports peut être remplacée par une automatique à 8 rapports avec palettes au volant, une première pour la ZR1.

« Je n’ai jamais conduit une Corvette comme celle-ci avant et personne d’autre non plus, car il n’y a jamais eu une Corvette pareille. Sa performance sans précédent envoie un message clair à toutes les autres supervoitures : la ZR1 est de retour! »

- Mark Reuss, vice-président exécutif du développement de produits chez General Motors.

Inspirée de la voiture de course C7.R de Corvette Racing
Le tout nouveau design de la partie avant de la Corvette ZR1 2019 est conçu pour optimiser l’alimentation et le refroidissement du moteur. Quatre nouveaux radiateurs ont été installés et le capot en fibre de carbone intègre une prise d’air centrale. De plus, 2 ensembles aérodynamiques mis au point en soufflerie sont disponibles, l’un comprenant un aileron bas qui permet d’atteindre une vitesse de pointe maximale, soit plus de 210 mi/h (338 km/h), et un autre avec un aileron surélevé qui génère approximativement 950 livres de pression vers le sol pour réaliser les tours de piste les plus rapides. Un becquet tout en bas du parechoc avant est aussi inclus.

Parmi les teintes extérieures proposées, l’Orange Sebring représente une autre nouveauté. Elle s’accompagne d’étriers de freins, de bas de caisse, de ceintures de sécurité et de coutures dans le même ton d’orange, sans oublier les garnitures intérieures exclusives en aluminium bronze.

À bord, on trouve aussi des sièges en cuir avec insertions suédées; ils peuvent être chauffants et ventilés en option. Les acheteurs pourront finalement ajouter un volant cerclé de fibre de carbone, des sièges sport de compétition, un enregistreur de données de performance et une chaîne audio Bose.

Le prix? Nous le saurons un peu avant que la Chevrolet Corvette ZR1 2019 arrive sur le marché le printemps prochain.

Chevrolet Corvette ZR1 2019
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Chevrolet Corvette ZR1 2019
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Guillaume Rivard
Guillaume Rivard
Expert automobile
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