Le Groupe Chrysler a présenté plusieurs véhicules hautement modifiés au salon de la SEMA, qui s'est terminé le week-end dernier. Rappelons que le tuning représente une industrie de 40 milliards $ et que les divers constructeurs automobiles profitent du plus gros événement qui soit afin de promouvoir non seulement leurs bolides, mais aussi leurs pièces et accessoires de performance.
Une filiale de Chrysler appelée Mopar Underground s'est chargée de modifier les véhicules qui ont été présentés au salon. Auto123.com vous en présente deux.
Tout d'abord, le Jeep Wrangler JT est la solution idéale pour les propriétaires qui recherchent un Jeep unique en son genre et bourré d'accessoires. Reposant sur la même plate-forme allongée que le Wrangler Unlimited, cette variante comprend toutefois une caisse de camionnette ainsi qu'un toit rigide qui s'enlève en un tournemain.
Pour les amateurs de Dodge, l'Avenger Tuner Stormtrooper cible une clientèle plus mature appréciant la performance et la supériorité mécaniques. Ce modèle est inspiré des soldats de Darth Vader dans le film La Guerre des étoiles, tandis que sa conduite se veut un mélange de technologie, de confort et de puissance.
À traction intégrale, l'Avenger Tuner Stormtrooper est alimentée par un moteur de 4,0 litres reprogrammé par ordinateur. Le système d'échappement de marque Borla produit une mélodie infernale, tandis que les roues en alliage forgé de 20 pouces et les phares au xénon accentuent le look audacieux.
«Notre équipe, qui évolue sans cesse, développe des prototypes pour le salon de la SEMA depuis plus de cinq ans déjà. Elle est formée de maniaques de tuning provenant de nos divers ateliers (plastique, peinture, métal et bois), de notre bureau de design, de notre division SRT ainsi que de notre ligne de pièces de performance Mopar», explique Ralph Gilles, vice-président du design chez Chrysler.
Il ajoute: «Chaque année, nous repoussons les conventions en personnalisant nos véhicules sans aucune limite à la créativité et à la liberté. C'est le pouvoir de l'imagination à son meilleur. Notre objectif avec le salon de la SEMA est triple: approfondir au maximum le potentiel de nos diverses architectures, démontrer que les véhicules Chrysler, Jeep et Dodge se prêtent bel et bien au tuning et enfin garder la philosophie Mopar bien vivante.»
photo:Chrysler
Une filiale de Chrysler appelée Mopar Underground s'est chargée de modifier les véhicules qui ont été présentés au salon. Auto123.com vous en présente deux.
Tout d'abord, le Jeep Wrangler JT est la solution idéale pour les propriétaires qui recherchent un Jeep unique en son genre et bourré d'accessoires. Reposant sur la même plate-forme allongée que le Wrangler Unlimited, cette variante comprend toutefois une caisse de camionnette ainsi qu'un toit rigide qui s'enlève en un tournemain.
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| Dodge Avenger Tuner Stormtrooper |
Pour les amateurs de Dodge, l'Avenger Tuner Stormtrooper cible une clientèle plus mature appréciant la performance et la supériorité mécaniques. Ce modèle est inspiré des soldats de Darth Vader dans le film La Guerre des étoiles, tandis que sa conduite se veut un mélange de technologie, de confort et de puissance.
À traction intégrale, l'Avenger Tuner Stormtrooper est alimentée par un moteur de 4,0 litres reprogrammé par ordinateur. Le système d'échappement de marque Borla produit une mélodie infernale, tandis que les roues en alliage forgé de 20 pouces et les phares au xénon accentuent le look audacieux.
«Notre équipe, qui évolue sans cesse, développe des prototypes pour le salon de la SEMA depuis plus de cinq ans déjà. Elle est formée de maniaques de tuning provenant de nos divers ateliers (plastique, peinture, métal et bois), de notre bureau de design, de notre division SRT ainsi que de notre ligne de pièces de performance Mopar», explique Ralph Gilles, vice-président du design chez Chrysler.
Il ajoute: «Chaque année, nous repoussons les conventions en personnalisant nos véhicules sans aucune limite à la créativité et à la liberté. C'est le pouvoir de l'imagination à son meilleur. Notre objectif avec le salon de la SEMA est triple: approfondir au maximum le potentiel de nos diverses architectures, démontrer que les véhicules Chrysler, Jeep et Dodge se prêtent bel et bien au tuning et enfin garder la philosophie Mopar bien vivante.»
photo:Chrysler
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