Il y a quelques semaines, nous vous faisions part de rumeurs persistances voulant que Honda retire la transmission manuelle de l’équation en ce qui a trait à son VUS sous-compact HR-V. Hier, l’annonce officielle la confirmant est tombée et nous a aussi permis d’apprendre quels seraient les autres changements apportés à la mouture 2019 du populaire utilitaire.
Ainsi, outre le départ de la boîte mécanique, qui n’était offerte que sur la version de base à traction, faut-il le rappeler, les applications Apple CarPlay et Android Auto sont maintenant disponibles et le système de navigation de la variante Touring reçoit des graphiques optimisés avec présence de points d’intérêts en 3D.
Oh, un bouton pour le volume vient remplacer le système tactile inutilement compliqué que Honda a introduit partout il y a quelques années. Tellement complexe, en fait, que la simple opération visant à hausser ou abaisser le son à partir de la console centrale était plus longue et dangereuse qu’autre chose.
Aussi, à compter des versions EX, les fonctions de sécurité du système Honda Sensing seront livrées de série. L’information touche les modèles américains, mais le même changement devrait être observé sur les versions canadiennes.
En plus de ces ajouts, l’extérieur et l’intérieur subissent de légers rafraîchissements. À l’avant, le parechoc, les phares et la grille sont retouchés alors qu’à l’arrière, on remarquera des feux d’apparence différente. Ces modifications donneront davantage au HR-V l’allure d’un petit CR-V.
Le modèle 2019 du HR-V devrait se pointer incessamment chez les dépositaires Honda.
