À moins d'une semaine du début du Salon de l'Auto de Francfort, Jaguar vole déjà la vedette à ses concurrents avec son concept C-X16, une sportive biplace hybride à la fine pointe de la technologie, qui a de quoi faire frémir Porsche et sa nouvelle 911 2012 par sa beauté et ses performances.
Reposant sur une structure en aluminium proposant un maximum de légèreté, la voiture est animée par un système composé d'un V6 de 3,0 litres générant 375 chevaux et un couple de 332 livres-pied, par un moteur électrique de 93 chevaux et de 173-livres-pied et d'une boîte automatique de huit rapports.
À la simple pression d'un bouton situé sur le volant, ce dernier autorisera un apport supplémentaire de puissance, résultant en une accélération 0-100 km/h en 4,4 secondes, une reprise 80-120 km/h en 2,1 secondes et une vitesse de pointe de 299 km/h.
La C-X16 peut rouler jusqu'à 80 km/h en utilisant uniquement le moteur électrique, qui peut être rechargé en cours de route par un système de freinage régénératif. Elle sera également très peu polluante, puisqu'elle n'émettra que 165 grammes de CO2 par kilomètre.
Avec une longueur de 4 445 mm, une largeur de 2 048 mm et une hauteur de 1 297 mm, voici la plus petite Jaguar à avoir été créée depuis 1954.
Soulignons finalement qu'elle bénéficie d'une distribution de poids parfaite (50 : 50), grâce à l'intégration des batteries venant alimenter la mécanique électrique derrière les places assises.
Jaguar n'ayant pas communiqué ses intentions au moment présent, nous ne savons toujours pas si le concept verra le jour ou non. Espérons-le de tout coeur, car cette automobile est tout simplement splendide, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur.
Reposant sur une structure en aluminium proposant un maximum de légèreté, la voiture est animée par un système composé d'un V6 de 3,0 litres générant 375 chevaux et un couple de 332 livres-pied, par un moteur électrique de 93 chevaux et de 173-livres-pied et d'une boîte automatique de huit rapports.
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| Photo: Jaguar |
À la simple pression d'un bouton situé sur le volant, ce dernier autorisera un apport supplémentaire de puissance, résultant en une accélération 0-100 km/h en 4,4 secondes, une reprise 80-120 km/h en 2,1 secondes et une vitesse de pointe de 299 km/h.
La C-X16 peut rouler jusqu'à 80 km/h en utilisant uniquement le moteur électrique, qui peut être rechargé en cours de route par un système de freinage régénératif. Elle sera également très peu polluante, puisqu'elle n'émettra que 165 grammes de CO2 par kilomètre.
Avec une longueur de 4 445 mm, une largeur de 2 048 mm et une hauteur de 1 297 mm, voici la plus petite Jaguar à avoir été créée depuis 1954.
Soulignons finalement qu'elle bénéficie d'une distribution de poids parfaite (50 : 50), grâce à l'intégration des batteries venant alimenter la mécanique électrique derrière les places assises.
Jaguar n'ayant pas communiqué ses intentions au moment présent, nous ne savons toujours pas si le concept verra le jour ou non. Espérons-le de tout coeur, car cette automobile est tout simplement splendide, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur.
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