Points forts et points faibles du Jeep Compass 2014
Forts : Pour qui veut se procurer un Jeep, le Compass 2014 pourrait être une aubaine intéressante en termes de prix et de consommation de carburant. Le Jeep Compass 2014 est un VUS compact qui affiche des lignes conformes à la nouvelle image du fabricant américain. Il nous propose enfin cette année une nouvelle boîte de vitesses automatique à 6 rapports. De plus, la transmission intégrale reste l’un des avantages intéressants de ce véhicule; après tout, c’est un Jeep!
Faibles : Le prix est certes intéressant, mais voilà, on a un peu lésiné sur la finition, sur l’insonorisation et sur le confort de la banquette arrière. Et si l’habitabilité est pour vous un critère de base, allez voir ailleurs, vous serez déçu!
Prix du Jeep Compass 2014 : Pour 2014, la division Jeep de Chrysler a été très prolifique avec pas moins de 8 versions de son Compass : le Sport 4x2 à 18 995 $, le Sport 4x4 à 21 695 $, le North 4x2 à 23 295 $, le North Toutes Saisons 4x2 à 23 790 $, le Limited 4x2 à 25 495 $, le North 4x4 à 25 895 $, le North Toutes Saisons 4x4 à 26 390 $ et le Limited 4x4 à 28 095 $.
Consommation de carburant : Les versions du Jeep Compass 2014 qui sont mues par le moteur à 4 cylindres de 2 litres affichent une consommation de carburant de 6,6 L/100 km sur la route. Pour ce qui est des versions équipées du moteur à 4 cylindres de 2,4 litres, on parle plutôt de 7 L/100 km.
Améliorations et changements : Pour 2014, Jeep a revu certains éléments esthétiques de son Compass. Le constructeur propose également une nouvelle boîte de vitesses automatique à 6 rapports ainsi qu'une caméra de vision arrière (en option).
Groupe motopropulseur du Jeep Compass 2014 : Le Jeep Compass 2014 vous offre un choix de 2 motorisations à 4 cylindres. Celle de 2,0 litres à DACT (Sport 2RM et North 2RM) développe une puissance insuffisante de 158 ch. On peut la jumeler à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports (Sport), à une automatique à 6 rapports avec mode manuel (North et en option sur le Sport) ou à une automatique à variation continue (en option).
D'autre part, le Jeep Compass 2014 reçoit un moteur de 2,4 litres à DACT dont la puissance se situe à 172 ch. Il est possible de jumeler cette mécanique à une boîte manuelle à 5 rapports, à une automatique à 6 rapports avec mode manuel (Sport en option, North, de série sur le Limited) ou à une automatique à variation continue (en option sur le Sport).
Volume de chargement : Derrière le siège arrière du Compass 2014, on peut loger 643 litres de bagages de toutes sortes; si on rabat le dossier de la banquette arrière, on passe à 1 519 litres.
Sécurité : En matière de sécurité, le Jeep Compass 2014 profite de freins ABS, de l’assistance au freinage, de la répartition électronique de la force de freinage, du système de contrôle électronique de la stabilité du véhicule, de l’antipatinage à l’accélération et de l’aide au démarrage en pente et en descente.
Modèles comparables au Jeep Compass 2014 : Dans cette catégorie des VUS ou multisegments compacts, on retrouve le Jeep Patriot, le Dodge Journey, le Kia Soul et le Mitsubishi RVR.
Forts : Pour qui veut se procurer un Jeep, le Compass 2014 pourrait être une aubaine intéressante en termes de prix et de consommation de carburant. Le Jeep Compass 2014 est un VUS compact qui affiche des lignes conformes à la nouvelle image du fabricant américain. Il nous propose enfin cette année une nouvelle boîte de vitesses automatique à 6 rapports. De plus, la transmission intégrale reste l’un des avantages intéressants de ce véhicule; après tout, c’est un Jeep!
Faibles : Le prix est certes intéressant, mais voilà, on a un peu lésiné sur la finition, sur l’insonorisation et sur le confort de la banquette arrière. Et si l’habitabilité est pour vous un critère de base, allez voir ailleurs, vous serez déçu!
Prix du Jeep Compass 2014 : Pour 2014, la division Jeep de Chrysler a été très prolifique avec pas moins de 8 versions de son Compass : le Sport 4x2 à 18 995 $, le Sport 4x4 à 21 695 $, le North 4x2 à 23 295 $, le North Toutes Saisons 4x2 à 23 790 $, le Limited 4x2 à 25 495 $, le North 4x4 à 25 895 $, le North Toutes Saisons 4x4 à 26 390 $ et le Limited 4x4 à 28 095 $.
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| Photo: Jeep |
Consommation de carburant : Les versions du Jeep Compass 2014 qui sont mues par le moteur à 4 cylindres de 2 litres affichent une consommation de carburant de 6,6 L/100 km sur la route. Pour ce qui est des versions équipées du moteur à 4 cylindres de 2,4 litres, on parle plutôt de 7 L/100 km.
Améliorations et changements : Pour 2014, Jeep a revu certains éléments esthétiques de son Compass. Le constructeur propose également une nouvelle boîte de vitesses automatique à 6 rapports ainsi qu'une caméra de vision arrière (en option).
Groupe motopropulseur du Jeep Compass 2014 : Le Jeep Compass 2014 vous offre un choix de 2 motorisations à 4 cylindres. Celle de 2,0 litres à DACT (Sport 2RM et North 2RM) développe une puissance insuffisante de 158 ch. On peut la jumeler à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports (Sport), à une automatique à 6 rapports avec mode manuel (North et en option sur le Sport) ou à une automatique à variation continue (en option).
D'autre part, le Jeep Compass 2014 reçoit un moteur de 2,4 litres à DACT dont la puissance se situe à 172 ch. Il est possible de jumeler cette mécanique à une boîte manuelle à 5 rapports, à une automatique à 6 rapports avec mode manuel (Sport en option, North, de série sur le Limited) ou à une automatique à variation continue (en option sur le Sport).
Volume de chargement : Derrière le siège arrière du Compass 2014, on peut loger 643 litres de bagages de toutes sortes; si on rabat le dossier de la banquette arrière, on passe à 1 519 litres.
Sécurité : En matière de sécurité, le Jeep Compass 2014 profite de freins ABS, de l’assistance au freinage, de la répartition électronique de la force de freinage, du système de contrôle électronique de la stabilité du véhicule, de l’antipatinage à l’accélération et de l’aide au démarrage en pente et en descente.
Modèles comparables au Jeep Compass 2014 : Dans cette catégorie des VUS ou multisegments compacts, on retrouve le Jeep Patriot, le Dodge Journey, le Kia Soul et le Mitsubishi RVR.