Mercedes-Benz a dévoilé, au Salon de New York, sa Classe B 2014 électrique. Fait à noter, Tesla Motors a contribué au développement de certaines pièces de la voiture, notamment la batterie lithium-ion, le moteur électrique et le chargeur.
Basée sur la Classe B conventionnelle, la version électrique arbore un design dynamique et un intérieur haut de gamme. Son moteur électrique, d’une puissance de 100 kW (134 chevaux) permet d’atteindre 100 km/h en moins de 10 secondes et une vitesse de pointe de 160 km/h.
La Classe B 2014 électrique affiche une autonomie estimée à 200 kilomètres; il faut compter moins de 2 heures de charge à 240V pour obtenir une autonomie d’environ 100 kilomètres. De plus, l’énergie cinétique produite lors du freinage est récupérée et reconvertie, pour ensuite être stockée dans les batteries.
La Mercedes Classe B 2014 électrique fera son apparition dans quelques États américains au début de 2014 avant d’être disponible sur d’autres marchés.
Basée sur la Classe B conventionnelle, la version électrique arbore un design dynamique et un intérieur haut de gamme. Son moteur électrique, d’une puissance de 100 kW (134 chevaux) permet d’atteindre 100 km/h en moins de 10 secondes et une vitesse de pointe de 160 km/h.
La Classe B 2014 électrique affiche une autonomie estimée à 200 kilomètres; il faut compter moins de 2 heures de charge à 240V pour obtenir une autonomie d’environ 100 kilomètres. De plus, l’énergie cinétique produite lors du freinage est récupérée et reconvertie, pour ensuite être stockée dans les batteries.
La Mercedes Classe B 2014 électrique fera son apparition dans quelques États américains au début de 2014 avant d’être disponible sur d’autres marchés.
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| Photo: Mercedes-Benz |
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